BR-LN-89
Er rijden momenteel 1.070 Chevrolet Pick UP's rond in Nederland. Deze Pick UP komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Pick UP 2500 Ext Cabtd4x4 open wagen rijden er nog 1.059 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1931 en juli 2005. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Pick UP 2500 Ext Cabtd4x4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chevrolet Pick UP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Pick UP 2500 Ext Cabtd4x4 | 1994
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Pick UP 2500 Ext Cabtd4x4 |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6473cc (6,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.720 kg |
| Massa rijklaar | 2.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.173 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.173 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.928 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.928 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.722 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.722 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 454 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 454 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 030 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-LN-89 | 19-09-2025 | 13:38 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-LN-89 | 29-09-2022 | 11:27 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-LN-89 | 26-05-2021 | 11:19 | periodieke controle | 26-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-LN-89 | 6-05-2019 | 09:39 | periodieke controle | 30-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 13:38 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-09-2025 | 13:38 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 19-09-2025 | 13:38 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 19-09-2025 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-09-2025 | 13:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 11:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-09-2022 | 11:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-09-2022 | 11:27 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2021 | |||||
| 26-05-2021 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-05-2021 | 11:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-05-2021 | 11:19 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 6-05-2019 | 09:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Pick UP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-LN-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-LN-89
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-LH-89 | Mercedes-Benz | 670.3 | Bergingsvoertuig | Onbekend | 18-10-2005 | 24 jaar |
| BR-LN-83 | Ginaf | X 3335 S | Asfaltkipper | Onbekend | 26-10-2005 | 20,5 jaar |
| BR-LN-87 | DAF | AE 75 PC | Open wagen | Onbekend | 26-10-2005 | 20,5 jaar |
| BR-LN-89 | Chevrolet | Pick UP | Open wagen | Onbekend | 23-06-1994 | 31,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 200 cm een gewicht van ± 2.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 635 cm | 210 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 638 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C18 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C18 | 637 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| MAN TGE | 635 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Crafter | 628 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Iveco 50C18 | 633 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| HVM Master BOX | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 250 | 635 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| HVM Master Horsebox | 635 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Master | 635 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 50C-35 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| STX Movano Horsebox | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C21 | 638 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| BD E-ducato | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| G.m.c. Sierra | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco 50C15 | 632 cm | 201 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | 631 cm | 210 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | 636 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S14N | 631 cm | 206 cm | 2.700 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| Renault D | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.