93-VPJ-5
Er rijden momenteel 133 Chevrolet K2500's rond in Nederland. Deze K2500 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet K2500 open wagen rijden er nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en februari 2010. De nieuwwaarde van deze Chevrolet K2500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chevrolet K2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet K2500 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | K2500 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.963 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6601cc (6,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.075 kg |
| Massa rijklaar | 3.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.177 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.177 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-VPJ-5 | 29-04-2025 | 10:39 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VPJ-5 | 1-05-2024 | 10:55 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VPJ-5 | 18-04-2023 | 09:24 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VPJ-5 | 24-02-2022 | 09:03 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VPJ-5 | 21-04-2021 | 08:38 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VPJ-5 | 2-04-2020 | 13:54 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VPJ-5 | 21-03-2019 | 13:34 | periodieke controle | 21-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 10:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 10:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-05-2024 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 09:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-04-2021 | 08:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Chevrolet K2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-VPJ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-VPJ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-VPB-5 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| 93-VPD-5 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| 93-VPF-5 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| 93-VPJ-5 | Chevrolet | K2500 | Open wagen | Onbekend | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| 93-VPJ-7 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2008 | 18,1 jaar |
| 93-VPR-5 | Fiat | 280 | Kampeerwagen | Onbekend | 04-04-2008 | 39,8 jaar |
| 93-VPS-5 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.488 | 15-04-2008 | 18 jaar |
| 93-VPX-5 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 202 cm een gewicht van ± 3.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 706 cm | 211 cm | 3.370 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 676 cm | 202 cm | 2.790 kg |
| Renault Master | 657 cm | 210 cm | 3.070 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 206 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 710 cm | 212 cm | 2.850 kg |
| Fuso Canter | 590 cm | 210 cm | 3.280 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| MAN TGE | 657 cm | 212 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen Crafter | 635 cm | 211 cm | 2.890 kg |
| Ford F 250 | 618 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35S12 | 714 cm | 212 cm | 3.260 kg |
| Iveco 35C18 | 663 cm | 212 cm | 2.880 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 587 cm | 212 cm | 3.090 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| DAF YA126 | 456 cm | 207 cm | 3.300 kg |
| Maxus EV80 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C16 | 618 cm | 211 cm | 2.960 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C15 | 672 cm | 212 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.