VDX-06-S
Er rijden momenteel 621 Chevrolet Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Express 2500 gesloten opbouw rijden er nog 328 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.675 en € 67.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Express 2500 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Chevrolet geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Chevrolet Express 2500 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2020. Het voertuig was toen 15 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Express 2500 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Express 2500 |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4785cc (4,8 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 januari 2020. Het voertuig was toen 15 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.587 kg |
| Massa rijklaar | 2.687 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 813 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.431 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.431 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EXPRES | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-06-S | 14-01-2026 | 08:46 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-06-S | 11-02-2025 | 08:34 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-06-S | 6-02-2024 | 08:35 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-06-S | 12-01-2023 | 10:30 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
| VDX-06-S | 1-04-2022 | 16:42 | inbouw | onbekend | Nee |
| VDX-06-S | 19-01-2022 | 11:30 | periodieke controle | 19-01-2023 | Nee |
| VDX-06-S | 18-01-2021 | 11:29 | periodieke controle | 18-01-2022 | Nee |
| VDX-06-S | 6-01-2020 | 12:22 | periodieke controle | 6-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 08:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2026 | 08:46 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 08:34 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 08:35 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-06-S | 1-04-2022 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-06-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-06-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-01-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.615 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-02-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.966 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-03-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.916 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-04-S | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 80.499 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-05-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.990 | 03-01-2020 | 11,5 jaar |
| VDX-06-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.704 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-06-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.851 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-06-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.742 | 09-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDX-06-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.320 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-06-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.580 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-06-K | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 77.306 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-06-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.011 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-06-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.006 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-06-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-06-S | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2020 | 21,5 jaar |
| VDX-06-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.209 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-06-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-06-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.323 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-06-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.810 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-07-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.984 | 31-03-2020 | 7,7 jaar |
| VDX-08-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.929 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-09-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.026 | 27-01-2020 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.227 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.587 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 43.400 | 603 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Dodge Dodge | € 42.800 | 592 cm | 206 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.600 | 672 cm | 217 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 45.200 | 769 cm | 214 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.300 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | 726 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 44.000 | 693 cm | 216 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | € 43.500 | 627 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit | € 42.500 | 605 cm | 217 cm | 2.670 kg |
| Renault Maxity | € 44.400 | 575 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| Fuso Canter | € 42.200 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.000 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | - | 207 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.