6-VFZ-05
Er rijden momenteel 1.510 Chevrolet Captiva's rond in Nederland. Deze Captiva komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Captiva Van 2.0D Awd DPF gesloten opbouw rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.099 en € 55.238, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.940 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Captiva Van 2.0D Awd DPF is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chevrolet Captiva voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Captiva Van 2.0D Awd DPF | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Captiva Van 2.0D Awd DPF |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.860 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.205 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150161
Referentiecode producent: 15-C-062 OIB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.291
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 127.746
Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. Het ongewild starten en aanslaan van het voertuig. Mocht het voertuig in de versnelling staan en niet op de handrem dan kan het voertuig gaan rijden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het informeren van de voertuigeigenaar over het defect en aanwijzingen voor het gebruik. De sleutel dient uit het contactslot gehaald te worden indien de motor niet hoeft te lopen, en het voertuig altijd parkeren met de handrem erop. De tweede fase, oktober 2015, betreft het vervangen van het contactslot.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 oktober 2012
Referentiecode RDW: MGP120327
Referentiecode producent: OSB-12-4F-062-A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.723
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 468.405
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit. Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/3)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.23 april 2010
Referentiecode RDW: MGP100018
Referentiecode producent: OSB10-6E-018
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 66.957
De as van de stuurkolom is mogelijk verkeerd in de bevestiging van de tussenas van de stuurinrichting gemonteerd. De bevestiging kan losraken. Hierdoor wordt het voertuig onbestuurbaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een door Chevrolet erkend reparatiebedrijf (zie www.chevrolet.nl). Deze zal de bevestiging van de stuurinrichting controleren en zonodig repareren.
Meer informatie via: 020 6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VFZ-05 | 28-06-2024 | 11:20 | periodieke controle | 28-06-2025 | Nee |
| 6-VFZ-05 | 2-06-2023 | 14:22 | periodieke controle | 10-06-2024 | Nee |
| 6-VFZ-05 | 1-06-2023 | 14:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 6-VFZ-05 | 24-05-2022 | 14:01 | periodieke controle | 10-06-2023 | Nee |
| 6-VFZ-05 | 9-06-2021 | 14:12 | periodieke controle | 10-06-2022 | Nee |
| 6-VFZ-05 | 20-05-2020 | 16:23 | periodieke controle | 10-06-2021 | Nee |
| 6-VFZ-05 | 24-05-2019 | 15:04 | periodieke controle | 10-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VFZ-05 | 21-05-2019 | 10:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 14:20 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 1-06-2023 | 14:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 15:04 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-05-2019 | 10:44 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 21-05-2019 | 10:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-05-2019 | 10:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-05-2019 | 10:44 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Captiva voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VFZ-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VFZ-05
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VFG-05 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.526 | 02-10-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VFJ-05 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2009 | 21,9 jaar |
| 6-VFK-05 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2009 | 16,4 jaar |
| 6-VFL-05 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.929 | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| 6-VFN-05 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2009 | 16,5 jaar |
| 6-VFZ-02 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C13 | Gesloten opbouw | € 30.374 | 22-01-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VFZ-05 | Chevrolet | Captiva | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VFZ-06 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C15 | Open wagen | € 28.710 | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VFZ-07 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VFZ-08 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2009 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.940 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.000 | 529 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 38.900 | - | 190 cm | 1.990 kg |
| Renault Trafic | € 39.600 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan E-NV200 | € 39.700 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Land Rover Defender | € 42.400 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Mitsubishi L200 | € 39.100 | 515 cm | 180 cm | 1.790 kg |
| Nissan Navara | € 42.600 | - | 185 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Toyota HiAce | € 41.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Kia Sorento | € 42.900 | - | 189 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Chevrolet CaptivaGoogle op afbeeldingen van de Chevrolet Captiva
Google op reviews van de Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Chevrolet Captiva 2.0 D
Autotest: Chevrolet Captiva 3.0 V6 LTZ AWD
Chevrolet Captiva LTZ 2.2D automaat
Autoreview.nl
Chevrolet Captiva
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/chevrolet/captiva/
Autozine.nl
Autotest: Chevrolet Captiva
Autotest: Chevrolet Captiva
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.