Er rijden momenteel 1.510 Chevrolet Captiva's rond in Nederland. Deze Captiva komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Chevrolet Captiva Van 2.0D Awd DPF gesloten opbouw rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.099 en € 55.238, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.940 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Captiva Van 2.0D Awd DPF bedraagt € 46.038 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Chevrolet Captiva Van 2.0D Awd DPF € 5.098 duurder dan gemiddeld.

Milieu

Geluidsniveau stationair 79 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4) Stellantis Nederland B.V.
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150161
Referentiecode producent: 15-C-062 OIB

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.291
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 127.746

Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. Het ongewild starten en aanslaan van het voertuig. Mocht het voertuig in de versnelling staan en niet op de handrem dan kan het voertuig gaan rijden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het informeren van de voertuigeigenaar over het defect en aanwijzingen voor het gebruik. De sleutel dient uit het contactslot gehaald te worden indien de motor niet hoeft te lopen, en het voertuig altijd parkeren met de handrem erop. De tweede fase, oktober 2015, betreft het vervangen van het contactslot.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/4) Stellantis Nederland B.V.
26 januari 2015

Referentiecode RDW: MGP150029
Referentiecode producent: OSB-14-02-062-A

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.137
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 223.814

De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen. Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Erkend Reparateur. Deze zal de motorkapveiligheidsgrendel vervangen.

Meer informatie via: 020 6545751.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/4) Stellantis Nederland B.V.
2 oktober 2012

Referentiecode RDW: MGP120327
Referentiecode producent: OSB-12-4F-062-A

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.723
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 468.405

Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit. Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (4/4) Stellantis Nederland B.V.
23 april 2010

Referentiecode RDW: MGP100018
Referentiecode producent: OSB10-6E-018

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 66.957

De as van de stuurkolom is mogelijk verkeerd in de bevestiging van de tussenas van de stuurinrichting gemonteerd. De bevestiging kan losraken. Hierdoor wordt het voertuig onbestuurbaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een door Chevrolet erkend reparatiebedrijf (zie www.chevrolet.nl). Deze zal de bevestiging van de stuurinrichting controleren en zonodig repareren.

Meer informatie via: 020 6545751.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 3-VBR-99 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.940 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.