VSG-11-F
Er rijden momenteel 80 Chevrolet 2500's rond in Nederland. Deze 2500 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet 2500 pick-up truck rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en december 2016. De nieuwwaarde van deze Chevrolet 2500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2022. Het voertuig was toen 19 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet 2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet 2500 | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | 2500 |
| Lengte | 5,80 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6600cc (6,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2022. Het voertuig was toen 19 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.868 kg |
| Massa rijklaar | 2.968 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 532 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.901 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.118 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.118 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.75 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 338 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 338 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSG-11-F | 8-10-2025 | 15:54 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSG-11-F | 9-09-2024 | 15:07 | periodieke controle | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSG-11-F | 8-09-2023 | 14:38 | periodieke controle | 15-09-2024 | Nee |
| VSG-11-F | 15-09-2022 | 12:00 | periodieke controle | 15-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 15:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-09-2024 | 15:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Chevrolet 2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSG-11-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSG-11-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSG-10-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.051 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-11-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.739 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-11-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.413 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-11-F | Chevrolet | 2500 | Pick-up truck | Onbekend | 03-10-2022 | 23,1 jaar |
| VSG-11-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.610 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-11-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.630 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSG-11-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.756 | 04-10-2022 | 12,3 jaar |
| VSG-11-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.433 | 12-06-2023 | 10,7 jaar |
| VSG-11-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.475 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-11-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-11-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.948 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-11-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.379 | 06-10-2022 | 9,9 jaar |
| VSG-11-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.645 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-11-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.732 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSG-11-V | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 88.296 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-11-X | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 41.455 | 10-10-2022 | 4,5 jaar |
| VSG-11-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.265 | 08-03-2023 | 7,5 jaar |
| VSG-13-F | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.578 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-14-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.564 | 03-10-2022 | 7 jaar |
| VSG-15-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.952 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-16-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 86.503 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSG-17-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 122.167 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-18-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.952 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-19-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.106 | 14-10-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.732 en/of een afmeting van 580 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.868 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 51.800 | 583 cm | 202 cm | 2.640 kg |
| Dodge Dodge | € 47.500 | 587 cm | 203 cm | 2.920 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.500 | 581 cm | 203 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.