BE-68-17
OLDTIMER
Er rijden momenteel 6 Bedford MW's rond in Nederland. Deze MW komt uit het jaar 1939 en is nu 86 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2010, dus sinds 15 jaren, 7 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Bedford MW open wagen rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1939 en juni 1945. De nieuwwaarde van deze Bedford MW is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2010. Het voertuig was toen 71 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Bedford MW voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bedford MW | 1939
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Bedford |
| Handelsbenaming | MW |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3519cc (3,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 1939 |
| Leeftijd | 86 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 86 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2010. Het voertuig was toen 71 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.531 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Bedford MW voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-68-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-68-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-60-17 | Renault | R2066 | Open wagen | Onbekend | 16-08-2007 | 70,2 jaar |
| BE-62-17 | Chevrolet | C10 | Open wagen | Onbekend | 14-07-2008 | 57,8 jaar |
| BE-63-17 | Chevrolet | EL Camino | Open wagen | Onbekend | 10-02-2009 | 54,2 jaar |
| BE-65-17 | Opel | Blitz | Open wagen | Onbekend | 23-07-2009 | 69,3 jaar |
| BE-66-17 | Austin | 200 J4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2009 | 56,6 jaar |
| BE-67-17 | International | Pick-up | Open wagen | Onbekend | 12-05-2010 | 91,2 jaar |
| BE-68-10 | Ford | T | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2010 | n.n.b. |
| BE-68-11 | Scania | L 85 S42 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2010 | 54,5 jaar |
| BE-68-12 | Citroën | 2CV | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2010 | 60,5 jaar |
| BE-68-13 | Renault | R.2065 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2010 | 69,8 jaar |
| BE-68-17 | Bedford | MW | Open wagen | Onbekend | 08-09-2010 | 86,9 jaar |
| BE-68-18 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 16-09-2010 | 74,2 jaar |
| BE-68-19 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 13-09-2010 | 76,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 194 cm een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | 535 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | 613 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 580 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | 520 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Toyota Hilux | 533 cm | 188 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.080 kg |
| Ssangyong Rexton | 485 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Toyota Land Cruiser | 472 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 660 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Volvo XC90 | 495 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 492 cm | 191 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.