V-37-HND
Er rijden momenteel 1.034 Audi SQ7's rond in Nederland. Deze SQ7 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi SQ7 gesloten opbouw rijden er nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.531 en € 253.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 149.076 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SQ7 bedraagt € 144.262 incl. BTW en BPM, deze Audi SQ7 is daardoor € 4.814 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi SQ7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi SQ7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi SQ7 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | SQ7 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 144.262 |
| Bruto BPM | € 34.478 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3956cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.142 kg |
| Massa rijklaar | 2.242 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 808 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-HND | 9-09-2025 | 10:44 | periodieke controle | 1-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-37-HND | 1-10-2024 | 15:52 | periodieke controle | 1-10-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 10:44 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 9-09-2025 | 10:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Audi SQ7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-HND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-HND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HND | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 106.990 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-HND | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 106.990 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-HND | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 68.442 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-33-HND | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 74.662 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-34-HND | Citroën | Jumper | Detailhandel/expositiedoel. | € 56.690 | 01-10-2024 | 2,2 jaar |
| V-35-HND | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.559 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-36-HND | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 74.662 | 30-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-37-HNB | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 129.279 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HND | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 144.262 | 05-10-2024 | 6,2 jaar |
| V-37-HNF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.611 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.023 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-HNH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.385 | 09-11-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-HNJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.505 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HNK | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 111.207 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HNL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.277 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HNN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.111 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HNP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.119 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HNR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.369 | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HNS | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.054 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HNT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.751 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-HNV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.648 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HNX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 67.700 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HNZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.787 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-HND | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 114.227 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HND | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.679 | 08-11-2024 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 149.076 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.142 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 141.300 | 492 cm | 200 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 135.700 | 495 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Opel Vivaro | € 141.200 | 531 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi SQ7Google op afbeeldingen van de Audi SQ7
Google op reviews van de Audi SQ7
Topgear.nl
Audi SQ7 TDI - Autotest - Gigantische diesel-sloophamer
Audi SQ7 vs Q7 V12 TDI - V8 vs V12 Nederland
Autoreview.nl
Wat is er eigenlijk anders aan de vernieuwde Audi SQ7 TDI?
Autovisie.nl
Alles over Audi SQ7
Audi SQ7 TDI: Nieuwe looks, zelfde dieselhart
Diesel powerhouse: Audi SQ7 TDI
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.