VRS-74-N
Er rijden momenteel 80 Allied Vehicles LTD Ford Independence RE's rond in Nederland. Deze Ford Independence RE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Allied Vehicles LTD Ford Independence RE speciale groep rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 77.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Independence RE bedraagt € 40.690 incl. BTW en BPM, deze Allied Vehicles LTD Ford Independence RE is daardoor € 10.945 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Allied Vehicles LTD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Allied Vehicles LTD Ford Independence RE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Allied Vehicles LTD Ford Independence RE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Allied Vehicles LTD |
| Handelsbenaming | Ford Independence RE |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.690 |
| Bruto BPM | € 9.874 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.302 kg |
| Massa rijklaar | 2.402 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 838 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BFAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-74-N | 30-06-2025 | 15:45 | periodieke controle | 16-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-06-2025 | 15:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Allied Vehicles LTD Ford Independence RE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-74-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-74-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-70-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.649 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-71-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.728 | 16-08-2022 | 6,9 jaar |
| VRS-72-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.309 | 29-08-2022 | 6,2 jaar |
| VRS-73-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.345 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-74-B | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 86.236 | 11-08-2022 | 5,2 jaar |
| VRS-74-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.309 | 18-08-2022 | 5,2 jaar |
| VRS-74-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.565 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-74-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.838 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-74-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.363 | 06-02-2023 | 3,8 jaar |
| VRS-74-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.732 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-74-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.912 | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-74-N | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 40.690 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-74-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.279 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-74-R | Amer | Hummer | Pick-up truck | Onbekend | 17-08-2022 | 33,6 jaar |
| VRS-74-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.565 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-74-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.807 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-74-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.586 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-74-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 84.264 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-75-N | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 93.563 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-76-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 57.949 | 16-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-77-N | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.695 | 18-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-78-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.661 | 20-01-2023 | 12 jaar |
| VRS-79-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.774 | 07-10-2022 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.635 en/of een afmeting van 497 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.302 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 506 cm | 199 cm | 2.360 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.