51-FSL-7
Er rijden momenteel 15.222 Zündapp 517's rond in Nederland. Deze 517 komt uit het jaar 1973 en is nu 52 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2012, dus sinds 13 jaren, 6 maanden en 19 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Zündapp 517-05 rijden er nog 13.791 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Zündapp 517-05 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zündapp haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2006. Het voertuig was toen 32 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 517-05 | 1973
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 517-05 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 1973 |
| Leeftijd | 52 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2006. Het voertuig was toen 32 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-FSL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-FSL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 51-FSG-7 | Vespa | 16-06-2006 | 20,7 jaar | |
| 51-FSH-7 | Yamaha | SA19 | 17-06-2006 | 24,8 jaar |
| 51-FSK-7 | Aprilia | Custom 50 | 20-06-2006 | 34,2 jaar |
| 51-FSL-1 | Solex | T 6000 | 20-06-2006 | 48,3 jaar |
| 51-FSL-2 | Tomos | A35-hda | 20-06-2006 | 25,8 jaar |
| 51-FSL-3 | Aprilia | SR LC | 20-06-2006 | 20,7 jaar |
| 51-FSL-5 | Peugeot | S1 | 20-06-2006 | 20,7 jaar |
| 51-FSL-7 | Zündapp | 517 | 20-06-2006 | 52,3 jaar |
| 51-FSL-9 | Kymco | Agility 50 | 12-07-2006 | 19,8 jaar |
| 51-FSN-7 | Yamaha | SH 50 | 21-06-2006 | 20,7 jaar |
| 51-FSX-7 | Aprilia | Area 51 | 24-06-2006 | 20,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stint BUS | - | - | - |
| Kickbike FAT MAX | - | - | - |
| Korado 216 | - | - | - |
| Kreidler K 53-21 NL | - | - | - |
| Kreidler K 54-0-mb | - | - | - |
| Simson SR-2E | - | - | - |
| Bianchi Beta | - | - | - |
| Cimatti Cimatti | - | - | - |
| Moto Morini Corsarino | - | - | - |
| N.s.u. Quickly | - | - | - |
| Agrati Garelli Rally | - | - | - |
| Konado 216 | - | - | - |
| Simson SR 2 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.