DP-841-R
Er rijden momenteel 53 Zündapp 444-06's rond in Nederland. Deze 444-06 komt uit het jaar 1973 en is nu 52 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 14 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Zündapp 444-06 rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1973 en december 1987. De nieuwwaarde van deze Zündapp 444-06 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zündapp haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2006. Het voertuig was toen 32 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 444-06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 444-06 | 1973
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 444-06 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 1973 |
| Leeftijd | 52 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2006. Het voertuig was toen 32 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Zündapp 444-06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DP-841-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DP-841-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DP-841-B | Zündapp | 448-05 | 13-10-2006 | 38,3 jaar |
| DP-841-D | Puch | Zip 25 | 14-10-2006 | 20,6 jaar |
| DP-841-F | Puch | N50 | 14-10-2006 | 38,3 jaar |
| DP-841-J | Sparta | Buddy | 14-10-2006 | 38,3 jaar |
| DP-841-N | Sparta | MET | 17-10-2006 | 20,6 jaar |
| DP-841-P | Puch | 17-10-2006 | 38,3 jaar | |
| DP-841-R | Zündapp | 444-06 | 17-10-2006 | 52,3 jaar |
| DP-841-S | Aprilia | PV | 07-02-2008 | 18,2 jaar |
| DP-841-T | Velovap | Velovap | 18-10-2006 | 58,3 jaar |
| DP-842-R | Sparta | 17-10-2006 | 58,3 jaar | |
| DP-843-R | Piaggio | 17-10-2006 | 20,6 jaar | |
| DP-848-R | Gilera | Eco Citta | 17-10-2006 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stint BUS | - | - | - |
| Kickbike FAT MAX | - | - | - |
| Korado 216 | - | - | - |
| Kreidler K 53-21 NL | - | - | - |
| Kreidler K 54-0-mb | - | - | - |
| Simson SR-2E | - | - | - |
| Bianchi Beta | - | - | - |
| Cimatti Cimatti | - | - | - |
| Moto Morini Corsarino | - | - | - |
| Agrati Garelli Rally | - | - | - |
| Konado 216 | - | - | - |
| Simson SR 2 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.