DNH-83-R
Er rijden momenteel 289 UNU UNU's rond in Nederland. Deze UNU komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 26 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze UNU rijden er in dezelfde variant (REBELL-2) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en oktober 2018. De nieuwwaarde van deze UNU is helaas onbekend.
Dit voertuig van UNU haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle UNU UNU voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
UNU | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | UNU |
| Handelsbenaming | Onbekend |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 66 kg |
| Massa rijklaar | 66 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type REBELL | |
| Variant REBELL-2 | |
| Uitvoering UNU45 | |
| Typegoedkeuringsnummer e24*2002/24*0170*05 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle UNU UNU voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DNH-83-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DNH-83-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DNH-80-R | UNU | UNU | 06-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-81-R | UNU | UNU | 06-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-82-R | UNU | UNU | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-83-D | Specialized | Turbo Vado 5.0 Or Turbo Vado 6.0 Or Turbo Vado WMN | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-83-F | Niu | N1S | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-83-J | Piaggio | Vespa Primavera | 28-04-2018 | 8 jaar |
| DNH-83-K | Turbho | RL-50 | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-83-L | Piaggio | 28-12-2017 | 8,3 jaar | |
| DNH-83-N | Piaggio | 01-12-2017 | 8,4 jaar | |
| DNH-83-R | UNU | UNU | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-83-V | Piaggio | 04-04-2018 | 8 jaar | |
| DNH-83-X | Piaggio | 05-05-2018 | 8 jaar | |
| DNH-83-Z | Piaggio | ZIP | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DNH-84-R | UNU | UNU | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-85-R | UNU | UNU | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-86-R | UNU | UNU | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
| DNH-88-R | Aixam | S9 | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 66 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Yamaha FS 1 | - | - | 70 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 70 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Honda SH 50 | 184 cm | 70 cm | 70 kg |
| Tomos Revival | - | - | 70 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Kymco PR 50 A | - | - | 70 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.