82-FBS-3
Er rijden momenteel 77 Trigger 50 Mk I's rond in Nederland. Deze 50 Mk I komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Trigger 50 Mk I rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en maart 2019. De nieuwwaarde van deze Trigger 50 Mk I is helaas onbekend.
Dit voertuig van Trigger haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2006. Het voertuig was toen 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Trigger 50 Mk I voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Trigger 50 Mk I | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Trigger |
| Handelsbenaming | 50 Mk I |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 3 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.3 kW (1.8 pk) |
| Continue vermogen | 1.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | GH 5 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2006. Het voertuig was toen 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 163 kg |
| Massa rijklaar | 170 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 350 kg |
| Technische max massa voertuig | 350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L2 | |
| Type 50 MK I | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0096*02 | |
| Plaats chassisnummer r. v. framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Trigger 50 Mk I voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-FBS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-FBS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 82-FBG-3 | Derbi | SDR | 22-03-2006 | 20,9 jaar |
| 82-FBJ-3 | Tomos | A35-hda | 23-03-2006 | 20,9 jaar |
| 82-FBL-3 | Solex | OTO | 24-03-2006 | 58,6 jaar |
| 82-FBN-3 | Piaggio | Ciao | 24-03-2006 | 20,9 jaar |
| 82-FBR-3 | Peugeot | Vivacity | 25-03-2006 | 20,9 jaar |
| 82-FBS-1 | Peugeot | Speed Fight | 25-03-2006 | 20,9 jaar |
| 82-FBS-2 | Puch | 25-03-2006 | 38,6 jaar | |
| 82-FBS-3 | Trigger | 50 Mk I | 25-03-2006 | 20,9 jaar |
| 82-FBS-4 | Puch | 25-03-2006 | 52,6 jaar | |
| 82-FBS-5 | Puch | 27-03-2006 | 58,6 jaar | |
| 82-FBS-6 | Beta | BS4 | 27-03-2006 | 20,9 jaar |
| 82-FBS-8 | Piaggio | Vespa Et-2 | 27-03-2006 | 20,9 jaar |
| 82-FBT-3 | Malaguti | 44 | 12-03-2007 | 19,4 jaar |
| 82-FBX-3 | Honda | SH 50 | 28-03-2006 | 20,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 163 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kymco MXU | - | - | 160 kg |
| Adly Moto ATV-50R S | - | - | 160 kg |
| Qwic Emoto Street City | - | - | 150 kg |
| CPI JE 50 | - | - | 160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.