D-466-LR
Er rijden momenteel 690 Solex 5000's rond in Nederland. Deze 5000 komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2024, dus sinds 1 jaar en 10 maanden. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Solex 5000 rijden er nog 690 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1955 en juni 1998. De nieuwwaarde van deze Solex 5000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Solex haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2010. Het voertuig was toen 38 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Solex 5000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Solex 5000 | 1971
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Solex |
| Handelsbenaming | 5000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.2 kW (1.6 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2010. Het voertuig was toen 38 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 23 kg |
| Massa rijklaar | 30 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,95 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Solex 5000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-466-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-466-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-462-LR | Tomos | A 3 | 11-11-2010 | 15,4 jaar |
| D-463-LR | Piaggio | Typhoon | 15-04-2010 | 23,8 jaar |
| D-464-LR | Killerbee | HT50QT-39 | 07-08-2012 | 13,7 jaar |
| D-465-LR | Znen | ZN50QT-e | 11-02-2010 | 16,2 jaar |
| D-466-LB | Viraggio | Sensa | 29-12-2009 | 16,3 jaar |
| D-466-LF | SYM | HU05W | 06-08-2010 | 15,7 jaar |
| D-466-LG | Kymco | Agility City 50 | 22-04-2010 | 16 jaar |
| D-466-LJ | SYM | AV05W | 15-02-2010 | 16,2 jaar |
| D-466-LK | Tomos | Luxe | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| D-466-LL | Santini | Soho | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| D-466-LR | Solex | 5000 | 11-02-2010 | 54,8 jaar |
| D-466-LT | Sparta | MET | 23-02-2010 | 32,8 jaar |
| D-466-LX | Piaggio | ZIP | 09-03-2010 | 16,1 jaar |
| D-466-LZ | Gilera | Runner | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| D-467-LR | Simson | S50B2 | 11-02-2010 | 45,8 jaar |
| D-468-LR | SYM | HU05W | 27-02-2010 | 16,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 23 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Saxonette 529 | - | - | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.