Killerbee HT50QT-39
In Nederland rijden er van de Killerbee HT50QT-39 momenteel 31 rond. Killerbee heeft 6.422 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De HT50QT-39 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.48% binnen alle modellen van Killerbee.
Bekijk de aandrijvingen van de HT50QT-39 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 31 | 100% |
Vergeet ook niet de Killerbee merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Killerbee HT50QT-39's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren HT50QT-39's
Wanneer een nieuwe Killerbee HT50QT-39 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Killerbee HT50QT-39 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
1 van de 31 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Killerbee HT50QT-39.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| HT50QT-39 | 31 | 100% |
| 31 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Killerbee HT50QT-39.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HT50QT-39 | Benzine Benzinemotor: 2 kW (2.7 pk) | apr 2010 | jul 2017 | - | 10 | 32.3% |
| HT50QT-39-1 | Benzine Benzinemotor: 1.2 kW (1.6 pk) | feb 2009 | aug 2012 | - | 18 | 58.1% |
| Onbekend | 3 | 9.7% | ||||
| Totaal | 31 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 2
1 van 2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
D-864-LP | 19 juli 2022 2009 Geïmporteerd | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-236-NL | 11 december 2017 2017 | HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-299-NP | 12 juli 2017 2017 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
D-985-ND | 13 mei 2015 2015 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
D-464-LR | 7 augustus 2012 2012 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-639-SV | 20 oktober 2011 2011 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-688-PD | 14 mei 2011 2011 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
D-143-PZ | 22 april 2011 2011 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-416-TD | 20 november 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-644-LN | 6 oktober 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
D-226-LR | 6 september 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
D-295-NP | 3 augustus 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-642-LN | 22 juli 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-969-NV | 20 juli 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-297-NP | 30 juni 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-805-NR | 25 juni 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
D-707-PX | 10 juni 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-886-PG | 12 mei 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
D-248-PF | 6 mei 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-808-NR | 3 mei 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
D-223-LR | 28 april 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-476-NV | 23 april 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-475-NV | 22 april 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39-1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-077-NT | 20 april 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-809-NR | 19 april 2010 2010 | HT50QT-39 - HT50QT-39 - HT50QT-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.