FKG-92-Z
Er rijden momenteel 2.695 LA Souris E-sourini's rond in Nederland. Deze E-sourini komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze LA Souris E-sourini rijden er in dezelfde variant (2FB) nog 184 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2021 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze LA Souris E-sourini is helaas onbekend.
Dit voertuig van LA Souris haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle LA Souris E-sourini voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LA Souris E-sourini | 2022
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | LA Souris |
| Handelsbenaming | E-sourini |
| Lengte | 1,84 m |
| Breedte | 0,71 m |
| Hoogte | 1,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 68 kg |
| Massa rijklaar | 75 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,36 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type DT2000 | |
| Variant 2FB | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*168/2013*00078*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) No 134/2014 | |
Vergeet ook niet alle LA Souris E-sourini voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FKG-92-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FKG-92-Z
Swipe voor complete tabel
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een afmeting van 184 x 71 cm een gewicht van ± 68 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Honda SH 50 | 184 cm | 70 cm | 70 kg |
| IVA E-riva | 184 cm | 71 cm | 70 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Yadea G5 | 181 cm | 70 cm | 70 kg |
| Yadea T9L | 186 cm | 71 cm | 70 kg |
| Elveco PRO | 187 cm | 70 cm | 80 kg |
| IVA S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| AGM Goccia GEV2000 | 182 cm | 73 cm | 70 kg |
| Santini E-capri | 184 cm | 71 cm | 70 kg |
| Nipponia E-rex | 174 cm | 65 cm | 70 kg |
| GTS Bravo | 185 cm | 66 cm | 70 kg |
| Yadea Y1S | 192 cm | 72 cm | 80 kg |
| Nipponia Volty | 180 cm | 73 cm | 60 kg |
| Ecooter ET3 | 188 cm | 81 cm | 70 kg |
| Eurocka Cka Express | 177 cm | 78 cm | 70 kg |
| Djjd E-cashmere | 185 cm | 81 cm | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.