DBD-96-H
Er rijden momenteel 70 DUE First's rond in Nederland. Deze First komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DUE First rijden er in dezelfde variant (XL) nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en december 2016. De nieuwwaarde van deze DUE First is helaas onbekend.
Dit voertuig van DUE haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2015. Het voertuig was toen 2 jaren oud.
Bekijk ook alle DUE First voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DUE First | 2013
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | DUE |
| Handelsbenaming | First |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 4 kW (5.4 pk) |
| Continue vermogen | 4 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | LDW 502/M3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 505cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2015. Het voertuig was toen 2 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 348 kg |
| Massa rijklaar | 385 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 595 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,80 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type 54 | |
| Variant XL | |
| Uitvoering DA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0471*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle DUE First voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBD-96-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBD-96-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBD-91-H | Riya | RY50QT-16 | 14-03-2015 | 11,1 jaar |
| DBD-93-H | Riese Und Mueller | Charger | 10-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBD-95-H | Riese Und Mueller | Charger | 17-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBD-96-B | Piaggio | Sprint | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| DBD-96-D | SYM | XS50QT | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| DBD-96-F | Sparta | Bosch E-speed | 07-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBD-96-G | Peugeot | Tweet | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBD-96-H | DUE | First | 06-02-2015 | 13,2 jaar |
| DBD-96-L | SYM | Symphony ST | 05-03-2015 | 11,1 jaar |
| DBD-96-N | Yamaha | YN50FMu | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBD-96-P | Piaggio | Sprint | 10-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBD-96-R | Turbho | CX-50 | 07-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBD-96-S | AGM | SP 50 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBD-96-T | SYM | XS50QT | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
| DBD-96-X | Riese Und Mueller | Cruiser | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBD-96-Z | Santini | San Remo | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBD-97-H | Kymco | Agility 50 | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBD-99-H | Piaggio | Vespa | 17-02-2015 | 11,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 348 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Microcar M.GO | 301 cm | 150 cm | 350 kg |
| Aixam S8 | 310 cm | 150 cm | 350 kg |
| Aixam K2 | 308 cm | 148 cm | 350 kg |
| Aixam Aixam | - | - | 350 kg |
| Microcar 40 | - | - | 350 kg |
| Aixam S9 | 298 cm | 150 cm | 370 kg |
| Ligier Myli | 295 cm | 150 cm | 380 kg |
| Ligier IXO | 315 cm | 154 cm | 350 kg |
| JDM Abaca | 294 cm | 149 cm | 350 kg |
| Ligier JS50L | 298 cm | 157 cm | 350 kg |
| Ligier Xtoo MAX | - | - | 360 kg |
| Ligier JS28FD | - | - | 350 kg |
| Aixam S10 | 300 cm | 150 cm | 370 kg |
| Microcar MC2 | - | - | 350 kg |
| Aixam E4 | 261 cm | 138 cm | 350 kg |
| Aixam K | 274 cm | 149 cm | 350 kg |
| Microcar MC1 | - | - | 350 kg |
| Aixam A400 | - | - | 330 kg |
| Ligier Xtoo R | 304 cm | 148 cm | 360 kg |
| Aixam M12RS | 300 cm | 150 cm | 370 kg |
| Chatenet CH 26 | 307 cm | 157 cm | 350 kg |
| Aixam C3 | - | - | 350 kg |
| Ligier Xtoo R DCI | - | - | 350 kg |
| Mega N | - | - | 350 kg |
| Microcar M8 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.