89-HX-LV
Er rijden momenteel 29.312 Suzuki Vitara's rond in Nederland. Deze witte Vitara komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Vitara Cabrio Jlx Aut. U9 cabriolet rijden er nog 787 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1988 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.693 en € 60.211, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.096 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Vitara Cabrio Jlx Aut. U9 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2002. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Vitara voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Vitara Cabrio Jlx Aut. U9 | 1994
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Vitara Cabrio Jlx Aut. U9 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.250 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1590cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2002. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.060 kg |
| Massa rijklaar | 1.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.450 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.450 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.450 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.450 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. kokerbalk 015 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-HX-LV | 15-07-2025 | 14:54 | periodieke controle | 15-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 89-HX-LV | 7-04-2025 | 16:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 89-HX-LV | 23-12-2020 | 13:59 | periodieke controle | 21-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-HX-LV | 21-02-2020 | 11:55 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-HX-LV | 7-02-2020 | 12:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 89-HX-LV | 13-02-2019 | 16:57 | periodieke controle | 20-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 14:54 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 15-07-2025 | 14:54 | 561 | 5.*.51 | 1 | Derde remlicht niet juist aangebracht |
| 15-07-2025 | 14:54 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-04-2025 | 16:44 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 7-04-2025 | 16:44 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 7-04-2025 | 16:44 | 408 | 5.*.46 | 3 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 7-04-2025 | 16:44 | 422 | 5.*.47 | 4 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 7-04-2025 | 16:44 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 7-04-2025 | 16:44 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 7-04-2025 | 16:44 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 7-04-2025 | 16:44 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2020 | 11:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-02-2020 | 11:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-02-2020 | 12:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-02-2020 | 12:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2020 | 12:22 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 7-02-2020 | 12:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-02-2020 | 12:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 16:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-02-2019 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Suzuki Vitara voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-HX-LV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-HX-LV
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.096 en/of een gewicht van ± 1.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | € 28.200 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Volkswagen Polo | € 27.800 | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Opel Corsa | € 27.400 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Mini Cooper | € 28.600 | 398 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Ford Focus | € 29.800 | 462 cm | 183 cm | 1.160 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Seat Arona | € 28.200 | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Seat Leon | € 29.200 | 428 cm | 182 cm | 1.170 kg |
| Peugeot 208 | € 29.100 | 406 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Skoda Kamiq | € 31.500 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Kia Stonic | € 26.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.600 | 416 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi A1 | € 27.400 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Peugeot 308 | € 28.200 | 425 cm | 180 cm | 1.110 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 28.600 | 388 cm | 178 cm | 1.170 kg |
| Skoda Scala | € 29.300 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Mini Mini | € 29.800 | 399 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Skoda Fabia | € 27.800 | 413 cm | 178 cm | 1.080 kg |
| Peugeot 2008 | € 26.800 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Hyundai Bayon | € 28.100 | 418 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Mazda 2 | € 29.300 | 394 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Mini One | € 28.400 | 399 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.000 | 415 cm | 174 cm | 1.150 kg |
| Opel Crossland | € 30.400 | 423 cm | 177 cm | 1.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki VitaraGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Vitara
Google op reviews van de Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Suzuki Vitara 3.2 V6 5-deurs
Suzuki Vitara 1.6 AllGrip (2015) - test en specificaties
Suzuki Vitara 1.4 S BoosterJet (2015) - test en specificiaties
Autoreview.nl
Suzuki e Vitara: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Suzuki Vitara: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Suzuki e-Vitara: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Test: deze elektrische Suzuki is net zo Japans als zuurkool met vette jus
Review: lage prijs is voornaamste reden om voor tikje kleurloze Suzuki e-Vitara (2026) te kiezen
Suzuki e-Vitara prijzen: 3 redenen om bij Suzuki te shoppen (en niet bij Toyota)
Tweedehands Suzuki Vitara (vanaf 2015): problemen, betrouwbaarheid, prijzen
Dit valt ons op aan de elektrische Suzuki e Vitara
Autovisie.nl
Review Suzuki eVitara: Lest, niet best
Nu officieel: Suzuki stelt Vitara Hybrid voor
Suzuki heeft goed nieuws voor luie caravantrekkers
Dit is de vernieuwde Suzuki Vitara
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/suzuki/vitara/
Autozine.nl
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki Vitara
Autotest: Suzuki Vitara
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.