77-PB-VG
Er rijden momenteel 2.939 Seat Alhambra's rond in Nederland. Deze grijze Alhambra komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Seat Alhambra MPV rijden er in dezelfde variant (SEA8CATMX01) nog 272 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2007. De nieuwwaarde van deze Seat Alhambra is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Seat Alhambra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Alhambra | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Alhambra |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.905 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ATM |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.553 kg |
| Massa rijklaar | 1.653 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 777 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.280 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.070 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SEA8CATMX01 | |
| Uitvoering NSGFM62N025Q | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0036*17 | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.9 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-PB-VG | 5-08-2025 | 12:05 | periodieke controle | 5-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-PB-VG | 15-07-2024 | 16:37 | periodieke controle | 27-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-PB-VG | 27-07-2023 | 09:16 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-PB-VG | 8-07-2022 | 09:19 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-PB-VG | 7-07-2021 | 14:05 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-PB-VG | 25-06-2020 | 16:29 | periodieke controle | 25-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-PB-VG | 4-06-2019 | 15:00 | periodieke controle | 4-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 12:05 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-08-2025 | 12:05 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 16:37 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 15-07-2024 | 16:37 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 15-07-2024 | 16:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 27-07-2023 | 09:16 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 27-07-2023 | 09:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-07-2023 | 09:16 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 09:19 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-07-2022 | 09:19 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 7-07-2021 | 14:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-07-2021 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-07-2021 | 14:05 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 7-07-2021 | 14:05 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 7-07-2021 | 14:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 16:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2020 | 16:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-06-2020 | 16:29 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-06-2019 | 15:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-06-2019 | 15:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Seat Alhambra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-PB-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-PB-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-PB-VG | Seat | Alhambra | MPV | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar | |
| 77-PB-VR | Citroën | Xsara Picasso | MPV | Onbekend | 03-05-2004 | 22 jaar | |
| 77-PG-VG | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 18-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 77-PN-VG | Smart | Forfour | Stationwagen | Onbekend | 24-09-2004 | 21,6 jaar | |
| 77-PZ-VG | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 19-01-2005 | 21,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.553 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.680 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW 5-Serie | 506 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Hyundai Kona | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Toyota RAV 4 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mazda CX-5 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 515 cm | 191 cm | 1.710 kg |
| BMW X1 | 451 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen ID.3 | 427 cm | 181 cm | 1.710 kg |
| Audi A6 | 496 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Skoda Kodiaq | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Audi Q3 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo XC60 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Volvo V60 | 476 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Audi A5 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Skoda Superb | 491 cm | 186 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Seat AlhambraGoogle op afbeeldingen van de Seat Alhambra
Google op reviews van de Seat Alhambra
Seat Alhambra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Seat Alhambra 2.0 TDI Style Ecomotive (2010) test en specificaties
Seat Alhambra 4WD 2.0 TDI Style (2011) test en specificaties TopGear
Seat Alhambra 2.0 TSI 200 pk DSG Style (2012) test en specificaties
Seat Alhambra 1.4 TSI DSG Style (2015) test en specificaties
Autoreview.nl
Let hier op bij het kopen van een tweedehands Seat Alhambra
Seat Alhambra
Autovisie.nl
Alles over Seat Alhambra
Seat zwaait Alhambra nu toch wel uit
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/seat/alhambra/
Autozine.nl
Autotest: Seat Alhambra
Autotest: Seat Alhambra
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.