34-YE-56
OLDTIMER
Er rijden momenteel 194 Reliant Scimitar's rond in Nederland. Deze rode Scimitar komt uit het jaar 1973 en is nu 52 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2025, dus sinds 5 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Reliant Scimitar coupe rijden er nog 194 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en mei 1999. De nieuwwaarde van deze Reliant Scimitar is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2025. Het voertuig was toen 52 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Reliant Scimitar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Reliant Scimitar | 1973
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Reliant |
| Handelsbenaming | Scimitar |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2945cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 1973 |
| Leeftijd | 52 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2025. Het voertuig was toen 52 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.090 kg |
| Massa rijklaar | 1.190 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.630 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.630 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 730 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,53 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,37 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Reliant Scimitar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-YE-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-YE-56
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-YB-56 | Mercedes-Benz | SLC | Coupe | Onbekend | 22-06-1982 | 52,8 jaar | |
| 34-YD-56 | Alfa Romeo | Junior | Coupe | Onbekend | 09-06-2017 | 52,9 jaar | |
| 34-YE-50 | Dodge | D 200 | Pick-up truck | ? | Onbekend | 14-11-2025 | 49,8 jaar |
| 34-YE-51 | Fiat | 238 B1 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 14-11-2025 | 49 jaar |
| 34-YE-52 | Kreidler | K54/402 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 14-11-2025 | 52,8 jaar |
| 34-YE-53 | Kreidler | K54-53 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 14-11-2025 | 50,8 jaar |
| 34-YE-54 | Mercedes-Benz | L 613 D | Kampeerwagen | Onbekend | 09-12-2025 | 48,6 jaar | |
| 34-YE-55 | Volkswagen | Volkswagen 1200 | Sedan | Onbekend | 29-11-2025 | 53 jaar | |
| 34-YE-56 | Reliant | Scimitar | Coupe | Onbekend | 14-11-2025 | 52,7 jaar | |
| 34-YE-57 | Volvo | 144 | Sedan | Onbekend | 15-11-2025 | 52,9 jaar | |
| 34-YE-58 | Suzuki | GT 380 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 15-11-2025 | 50,8 jaar |
| 34-YE-59 | Ford | Granada | Sedan | Onbekend | 15-11-2025 | 48,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Golf | 440 cm | 180 cm | 1.200 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Opel Astra | 452 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Ford Focus | 462 cm | 184 cm | 1.200 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Mini Cooper | 400 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Citroën C3 | 402 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Seat Leon | 455 cm | 182 cm | 1.200 kg |
| Dacia Sandero | 410 cm | 181 cm | 1.100 kg |
| Skoda Octavia | 467 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.170 kg |
| Volkswagen T-Cross | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.