TP-GH-39
Er rijden momenteel 4.879 Peugeot 106's rond in Nederland. Deze blauwe 106 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 1*nfx hatchback rijden er in dezelfde variant (C) nog 3.139 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1996 en september 2004. De nieuwwaarde van deze Peugeot 1*nfx is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 106 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 1*nfx | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 1*nfx |
| Lengte | 3,68 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.933 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 87 kW (118 pk) |
| Continue vermogen | 87 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NFX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 oktober 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 925 kg |
| Massa rijklaar | 1.025 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 361 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.386 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.386 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.886 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 785 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 785 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 730 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 500 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,32 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*93/81*0054*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TP-GH-39 | 27-10-2021 | 16:50 | periodieke controle | 27-10-2022 | Nee |
| TP-GH-39 | 21-10-2020 | 16:46 | periodieke controle | 23-10-2021 | Nee |
| TP-GH-39 | 23-10-2019 | 16:11 | periodieke controle | 23-10-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot 106 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TP-GH-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TP-GH-39
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.341 en/of lengte van 368 cm en/of een gewicht van ± 925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 10.200 | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Ford Ka | € 10.600 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.900 | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 106Google op afbeeldingen van de Peugeot 106
Google op reviews van de Peugeot 106
Peugeot 106 Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 106
Brit bouwt krankzinnige Hayabusa-motor in 600 euro-Peugeot 106
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/106/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.