22-HF-NR
Er rijden momenteel 4.879 Peugeot 106's rond in Nederland. Deze grijze 106 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2009, dus sinds 16 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 106 hatchback rijden er in dezelfde variant (C) nog 3.139 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1996 en september 2004. De nieuwwaarde van deze Peugeot 106 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 106 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 106 | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 106 |
| Lengte | 3,68 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.410 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HFX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1124cc (1,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren en 10 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 790 kg |
| Massa rijklaar | 890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.295 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.295 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.945 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 650 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 650 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 650 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C | |
| Uitvoering F | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0210*01 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-HF-NR | 29-10-2025 | 10:45 | periodieke controle | 3-11-2026 | Nee |
| 22-HF-NR | 23-10-2024 | 11:12 | periodieke controle | 3-11-2025 | Nee |
| 22-HF-NR | 3-11-2023 | 13:26 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-HF-NR | 13-09-2022 | 12:00 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-HF-NR | 27-10-2021 | 11:24 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-HF-NR | 6-10-2020 | 10:09 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-HF-NR | 11-10-2019 | 10:21 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 13:26 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 13-09-2022 | 12:00 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 11:24 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 27-10-2021 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-10-2021 | 11:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-10-2021 | 11:24 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 10:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2020 | 10:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 10:21 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Peugeot 106 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-HF-NR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-HF-NR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-HF-NP | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 22-06-2001 | 24,9 jaar | |
| 22-HF-NR | Peugeot | 106 | Hatchback | Onbekend | 23-06-2001 | 24,8 jaar | |
| 22-HF-NT | Peugeot | 307 | Hatchback | Onbekend | 29-06-2001 | 24,8 jaar | |
| 22-HS-NR | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 07-11-2001 | 24,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.341 en/of lengte van 368 cm en/of een gewicht van ± 790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ka | € 10.600 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Renault Twingo | € 10.200 | 369 cm | 166 cm | 870 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.600 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Toyota Starlet | € 11.000 | 374 cm | 164 cm | 830 kg |
| Nissan Pixo | € 9.800 | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Kia Picanto | € 10.900 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 106Google op afbeeldingen van de Peugeot 106
Google op reviews van de Peugeot 106
Peugeot 106 Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 106
Brit bouwt krankzinnige Hayabusa-motor in 600 euro-Peugeot 106
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/106/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.