G-968-TH
Er rijden momenteel 38.557 Opel Karl's rond in Nederland. Deze paarse Karl komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Karl Rocks / Viva Rocks hatchback rijden er in dezelfde variant (HHXXFXX) nog 1.118 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.445 en € 22.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.456 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Karl Rocks / Viva Rocks bedraagt € 15.635 incl. BTW en BPM, deze Opel Karl Rocks / Viva Rocks is daardoor € 821 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Opel Karl Rocks / Viva Rocks is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2020. Het voertuig was toen 11 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Karl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Karl Rocks / Viva Rocks | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Karl Rocks / Viva Rocks |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Kleur | PAARS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 15.635 |
| Bruto BPM | € 2.641 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 54 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B10XE, D10XE, L5Q |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2020. Het voertuig was toen 11 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 839 kg |
| Massa rijklaar | 939 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 414 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.353 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.353 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type D-A | |
| Variant HHXXFXX | |
| Uitvoering B11PA5ATB2AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0957*12 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-968-TH | 31-03-2026 | 09:44 | periodieke controle | 16-04-2027 | Nee |
| G-968-TH | 16-04-2024 | 14:27 | periodieke controle | 16-04-2026 | Nee |
| G-968-TH | 26-01-2023 | 09:31 | periodieke controle | 11-02-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Karl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-968-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-968-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-960-TH | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 10-01-2020 | 16,8 jaar | |
| G-962-TH | Audi | S4 | Stationwagen | Onbekend | 13-02-2020 | 23,2 jaar | |
| G-963-TH | Ford | Focus | Hatchback | € 24.095 | 01-02-2020 | 10,4 jaar | |
| G-964-TH | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 66.448 | 27-11-2019 | 7,6 jaar | |
| G-966-TH | Opel | Mokka | MPV | € 35.046 | 28-01-2020 | 11,2 jaar | |
| G-967-TH | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.956 | 24-12-2019 | 6,9 jaar | |
| G-968-TB | Citroën | C4 SpaceTourer | Stationwagen | € 36.630 | 29-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-968-TD | Peugeot | 308 | MPV | € 33.350 | 28-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-968-TF | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.151 | 24-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-968-TG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.934 | 10-01-2020 | 10,5 jaar | |
| G-968-TH | Opel | Karl | Hatchback | € 15.635 | 22-01-2020 | 7,2 jaar | |
| G-968-TK | Skoda | Superb | Stationwagen | € 61.389 | 02-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-968-TL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.568 | 30-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-968-TN | Hyundai | Kona | MPV | € 33.682 | 06-01-2020 | 6,3 jaar | |
| G-968-TP | Tesla | Model 3 | Sedan | € 50.980 | 16-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-968-TR | Renault | Megane | Hatchback | € 23.503 | 17-03-2020 | 10,9 jaar | |
| G-968-TS | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.306 | 07-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-968-TT | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 29-11-2019 | 21,9 jaar | |
| G-968-TV | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.795 | 13-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-968-TX | Suzuki | Jimny | Stationwagen | € 25.823 | 07-12-2019 | 12,5 jaar | |
| G-968-TZ | Renault | Scenic | Hatchback | € 32.565 | 10-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-969-TH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.656 | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.456 en/of een afmeting van 368 x 163 cm en/of een gewicht van ± 839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | € 15.600 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 16.100 | 372 cm | 167 cm | 880 kg |
| Renault Twingo | € 16.000 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Daihatsu Sirion | € 14.800 | 361 cm | 167 cm | 910 kg |
| Hyundai i10 | € 18.000 | 367 cm | 168 cm | 900 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
| Citroën C2 | € 15.300 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Nissan Micra | € 14.900 | 372 cm | 166 cm | 800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel KarlGoogle op afbeeldingen van de Opel Karl
Google op reviews van de Opel Karl
Opel Karl Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Karl 1.0 EcoFlex Cosmo (2016) - Autotest - Fijn kleintje
Autoreview.nl
Zoek je een tweedehands stadsauto? Vergeet de Volkswagen Up, Toyota Aygo of Kia Picanto!
Autotest: Opel Karl
Opel Karl terugblik: Nederland is een echt Karl-land
Autovisie.nl
Opel Karl nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Opel Karl Rocks? Nou nee, niet echt...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/karl/
Autozine.nl
Autotest: Opel Karl Rocks
Autotest: Opel Karl
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.