Er rijden momenteel 1.360 MG EHSsen rond in Nederland. Deze grijze EHS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze MG EHS Plug-in Hybrid hatchback rijden er in dezelfde variant (3PAB1OH) nog 1.353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.892 en € 48.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EHS Plug-in Hybrid bedraagt € 39.889 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MG EHS Plug-in Hybrid € 1.784 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze MG geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze MG EHS Plug-in Hybrid is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 54 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 69 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 17,3 kWh/100km (1 kW op 5,9km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.8 l/100km (1 liter op 55,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 43 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van GNB-74-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.105 en/of een afmeting van 461 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.750 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.