52-PHZ-7
Er rijden momenteel 83 Lotus Evora's rond in Nederland. Deze blauwe Evora komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Lotus Evora coupe rijden er in dezelfde variant (1) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.296 en € 127.303, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 93.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evora bedraagt € 99.867 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Lotus Evora € 6.318 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Lotus Evora voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lotus Evora | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lotus |
| Handelsbenaming | Evora |
| Lengte | 4,35 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 260 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 99.867 |
| Bruto BPM | € 19.822 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Continue vermogen | 206 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2GR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3456cc (3,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.358 kg |
| Massa rijklaar | 1.458 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 324 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.782 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.782 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 659 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 659 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.123 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.123 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 122 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering F | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0142*07 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-PHZ-7 | 9-05-2025 | 14:03 | periodieke controle | 12-05-2026 | Nee |
| 52-PHZ-7 | 3-04-2024 | 14:17 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PHZ-7 | 12-05-2023 | 10:14 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PHZ-7 | 4-04-2022 | 10:52 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PHZ-7 | 10-03-2021 | 14:39 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PHZ-7 | 7-04-2020 | 12:01 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PHZ-7 | 19-04-2019 | 15:14 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PHZ-7 | 9-04-2019 | 12:09 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 10:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 10:52 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 4-04-2022 | 10:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 12:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-04-2020 | 12:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 15:14 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-04-2019 | 15:14 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 19-04-2019 | 15:14 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 9-04-2019 | 12:09 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 9-04-2019 | 12:09 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 9-04-2019 | 12:09 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Lotus Evora voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-PHZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-PHZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-PHD-7 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 73.004 | 21-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHF-7 | Opel | Astra | Hatchback | € 26.806 | 21-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHG-7 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.985 | 25-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHH-7 | Opel | Corsa | MPV | € 17.051 | 22-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHJ-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.840 | 26-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHK-7 | Toyota | Verso-S | Hatchback | € 20.676 | 16-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHN-7 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.819 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHP-7 | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.233 | 27-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHR-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.845 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHS-7 | Skoda | Fabia | Hatchback | € 19.010 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHV-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.585 | 04-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHX-7 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 29-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHZ-1 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 29.265 | 04-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHZ-2 | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 18.935 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHZ-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.315 | 11-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHZ-5 | Opel | Meriva | MPV | € 23.763 | 27-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHZ-7 | Lotus | Evora | Coupe | € 99.867 | 01-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PHZ-9 | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 89.873 | 21-03-2011 | 15,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 93.549 en/of lengte van 435 cm en/of een gewicht van ± 1.358 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Boxster | € 94.100 | 440 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Porsche Cayman | € 93.500 | 438 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Audi RS3 | € 91.900 | 434 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Fiat 500X | € 94.300 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Subaru Impreza | € 93.200 | 442 cm | - | 1.350 kg |
| BMW 2-Serie | € 96.200 | 445 cm | 177 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 84.400 | 438 cm | 178 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 93.200 | 432 cm | 177 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lotus EvoraGoogle op afbeeldingen van de Lotus Evora
Google op reviews van de Lotus Evora
Topgear.nl
Uitgelicht: Lotus Evora
Autotest: Lotus Evora 2+0
Autotest: Lotus Evora 2+2 IPS
Autotest: Lotus Evora S 2+2 zesbak
Uitgelicht: Lotus Evora Carabinieri
Lotus Evora S Sports Racer
Lotus Evora 400
Lotus Evora Sport 410 - Autotest en specificaties - Geslaagde Striptease
Autoblog.nl
Lotus Evora nieuws
Lotus Evora
Lotus Evora S nieuws
Lotus Evora S nieuws
Autovisie.nl
Alles over Lotus Evora
Lotus Evora Sport 410 GP Edition rookt John Player Special
Evora GT410 is vergevingsgezinde broer GT410 Sport
Lotus Evora zoekt het circuit weer op
Lotus Evora Sport 410: Nieuwe King of the Hill
Gulf-editie Lotus Evora 400 is geen Gulf-editie
Throwback Thursday: dwars met de Lotus Evora S
The name is Lotus... Lotus Evora Sport 410
Lotus Evora GT430: Sterker dan ooit tevoren
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lotus/evora/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.