Er rijden momenteel 13.889 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze grijze Defender komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Land Rover Defender stationwagen rijden er in dezelfde variant (OMJEC0) nog 1.229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 79.743 en € 133.841, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 105.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 94.934 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 10.851 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 48 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 15 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 56 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 26,0 kWh/100km (1 kW op 3,8km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.8 l/100km (1 liter op 35,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 63 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van HBP-78-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 105.785 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.593 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.