02-HST-7
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze grijze i10 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai I 10 MPV rijden er in dezelfde variant (F5P21) nog 3.445 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juni 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.117 en € 14.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.322 uitkomt. De nieuwwaarde van deze I 10 bedraagt € 13.755 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai I 10 € 2.433 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai I 10 | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | I 10 |
| Lengte | 3,57 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.755 |
| Bruto BPM | € 2.496 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 935 kg |
| Massa rijklaar | 1.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type PA | |
| Variant F5P21 | |
| Uitvoering A42CZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0131*01 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-HST-7 | 20-02-2026 | 11:58 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HST-7 | 13-02-2025 | 16:12 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HST-7 | 1-02-2024 | 15:22 | periodieke controle | 20-02-2025 | Nee |
| 02-HST-7 | 17-02-2023 | 11:04 | periodieke controle | 20-02-2024 | Nee |
| 02-HST-7 | 14-02-2022 | 12:27 | periodieke controle | 20-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HST-7 | 17-02-2021 | 13:48 | periodieke controle | 20-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HST-7 | 18-02-2020 | 15:58 | periodieke controle | 20-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HST-7 | 7-02-2019 | 11:17 | periodieke controle | 20-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 11:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-02-2025 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-02-2025 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-02-2025 | 16:12 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 12:27 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 14-02-2022 | 12:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 15:58 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 18-02-2020 | 15:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 11:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-HST-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-HST-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-HSB-7 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 42.357 | 16-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSF-7 | Fiat | Punto | MPV | € 16.444 | 12-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSG-7 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.902 | 13-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSH-7 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 13-02-2009 | 19,8 jaar | |
| 02-HSJ-7 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.574 | 16-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSK-7 | Opel | Corsa | MPV | € 17.094 | 20-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSL-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.535 | 20-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSP-7 | Yamaha | YFM 350 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 21-02-2009 | 17,2 jaar |
| 02-HST-3 | Volvo | C30 | Coupe | € 26.799 | 20-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HST-5 | Mini | Cooper | Hatchback | € 25.701 | 17-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HST-7 | Hyundai | i10 | MPV | € 13.755 | 20-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HST-8 | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | Onbekend | 19-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HST-9 | Audi | A4 | Sedan | € 35.141 | 26-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSX-7 | BMW | 3-Serie | Coupe | € 77.524 | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.322 en/of lengte van 357 cm en/of een gewicht van ± 935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 10.800 | 365 cm | 166 cm | 900 kg |
| Chevrolet Spark | € 11.000 | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
| Suzuki Wagon R | € 11.800 | 351 cm | 161 cm | 940 kg |
| Volkswagen Up! | € 12.300 | 355 cm | 164 cm | 840 kg |
| Ford Ka | € 11.500 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Subaru Justy | € 11.800 | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Opel Agila | € 11.500 | 353 cm | 162 cm | 940 kg |
| Skoda Citigo | € 12.400 | 358 cm | 164 cm | 850 kg |
| Fiat Panda | € 11.300 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Citroën C2 | € 12.200 | 367 cm | 166 cm | 930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.