52-PK-HF
Er rijden momenteel 294 Hyundai Trajet's rond in Nederland. Deze blauwe Trajet komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Hyundai Trajet MPV rijden er in dezelfde variant (F) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en augustus 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.011 en € 26.137, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.563 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hyundai Trajet is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Hyundai Trajet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Trajet | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Trajet |
| Lengte | 4,70 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.065 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4JP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant F | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*98/14*0130*03 | |
| Plaats chassisnummer r. onder motorkap tegen voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.1 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.19 augustus 2010
Referentiecode RDW: MGP100171
Referentiecode producent: 90B024, 90B036
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.637
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.637
De draagarmen achter zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. De mogelijkheid bestaat dat deze doorroesten en als gevolg daarvan vervormen, scheuren en/of breken. Bij vervormen, scheuren en/of breken van een draagarm kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de draagarmen achter controleren. Zijn deze draagarmen in goede staat, dan krijgen ze een corrosiebeschermende behandeling. Zijn deze in slechte staat, dan worden deze vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-PK-HF | 22-07-2025 | 16:55 | periodieke controle | 5-08-2026 | Nee |
| 52-PK-HF | 31-07-2024 | 11:21 | periodieke controle | 5-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PK-HF | 4-08-2023 | 16:18 | periodieke controle | 5-08-2024 | Nee |
| 52-PK-HF | 5-08-2022 | 16:37 | periodieke controle | 5-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PK-HF | 14-07-2021 | 16:50 | periodieke controle | 15-07-2022 | Nee |
| 52-PK-HF | 9-07-2020 | 15:35 | periodieke controle | 15-07-2021 | Nee |
| 52-PK-HF | 12-07-2019 | 15:45 | periodieke controle | 15-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 11:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-07-2024 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 16:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 12-07-2019 | 15:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-07-2019 | 15:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Hyundai Trajet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-PK-HF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-PK-HF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-PF-HF | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 25-05-2004 | 21,9 jaar | |
| 52-PK-HF | Hyundai | Trajet | MPV | Onbekend | 28-07-2004 | 21,7 jaar | |
| 52-PK-HG | Opel | Meriva | MPV | Onbekend | 30-07-2004 | 21,7 jaar | |
| 52-PK-HJ | Smart | Forfour | Stationwagen | Onbekend | 05-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 52-PK-HK | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 29-07-2004 | 21,7 jaar | |
| 52-PK-HN | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 24-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 52-PK-HX | Mazda | 6 | Hatchback | Onbekend | 29-07-2004 | 21,7 jaar | |
| 52-PL-HF | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 31-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 52-PV-HF | Opel | Meriva | MPV | Onbekend | 17-12-2004 | 21,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.