HRJ-75-R
Er rijden momenteel 4.283 Hyundai Inster's rond in Nederland. Deze witte Inster komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Inster MPV rijden er in dezelfde variant (F4E22) nog 3.762 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.200 en € 34.275, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.766 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Inster bedraagt € 31.090 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Inster € 2.324 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai Inster tot de 5.2% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Hyundai Inster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Inster | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Inster |
| Lengte | 3,83 m |
| Breedte | 1,61 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.090 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 84.5 kW (115 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM08 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.328 kg |
| Massa rijklaar | 1.428 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 317 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.745 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AX1 | |
| Variant F4E22 | |
| Uitvoering E11BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00225*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 360 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 493 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,1 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Hyundai Inster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HRJ-75-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HRJ-75-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HRJ-70-R | Hyundai | Kona | MPV | € 38.190 | 05-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-71-R | Hyundai | Kona | MPV | € 42.295 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-72-R | Hyundai | Kona | MPV | € 41.190 | 24-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HRJ-73-R | Hyundai | Inster | MPV | € 27.295 | 31-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-74-R | Hyundai | Inster | MPV | € 27.495 | 29-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-B | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 51.270 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 65.418 | 02-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-F | Opel | Corsa | Hatchback | € 33.498 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-G | Kia | Stonic | Stationwagen | € 33.240 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.920 | 10-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRJ-75-J | Kia | Ceed | Stationwagen | € 36.885 | 13-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRJ-75-K | CUPRA | Born | Stationwagen | € 41.680 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRJ-75-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 59.430 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRJ-75-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.540 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-P | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 44.753 | 31-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-R | Hyundai | Inster | MPV | € 31.090 | 31-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-S | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 135.682 | 31-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-T | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 33.554 | 27-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-V | Renault | 5 | Hatchback | € 34.695 | 12-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRJ-75-X | Alfa Romeo | Junior | MPV | € 37.640 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-75-Z | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 41.250 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-76-R | Hyundai | Inster | MPV | € 31.090 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-77-R | Hyundai | Ioniq 6 | Sedan | € 55.195 | 05-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-78-R | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 53.900 | 05-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRJ-79-R | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 53.900 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.