22-FF-NX
Er rijden momenteel 13.492 Hyundai Atossen rond in Nederland. Deze blauwe Atos komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Atos-prime hatchback rijden er in dezelfde variant (5G11) nog 790 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2002. De nieuwwaarde van deze Hyundai Atos-prime is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Hyundai Atos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Atos-prime | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Atos-prime |
| Lengte | 3,50 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 136 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.807 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40 kW (54 pk) |
| Continue vermogen | 40 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4HC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 3 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 833 kg |
| Massa rijklaar | 933 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.316 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.316 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.716 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 690 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 400 kg trekken en ook ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,30 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 5G11 | |
| Uitvoering PMZEY | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*96/79*0092*04 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-FF-NX | 5-09-2025 | 14:05 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-FF-NX | 30-07-2024 | 08:43 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-FF-NX | 29-07-2024 | 09:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-FF-NX | 31-07-2023 | 13:43 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-FF-NX | 26-07-2022 | 14:59 | periodieke controle | 10-08-2023 | Nee |
| 22-FF-NX | 29-07-2021 | 09:47 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-FF-NX | 20-07-2020 | 14:23 | periodieke controle | 10-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-FF-NX | 30-07-2019 | 11:28 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 22-FF-NX | 30-07-2019 | 08:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 14:05 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
| 5-09-2025 | 14:05 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 08:43 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 30-07-2024 | 08:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2024 | 08:43 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 30-07-2024 | 08:43 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 29-07-2024 | 09:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 29-07-2024 | 09:36 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 29-07-2024 | 09:36 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 13:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-07-2023 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 29-07-2021 | 09:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-07-2021 | 09:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 20-07-2020 | 14:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-07-2020 | 14:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-07-2019 | 11:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-07-2019 | 08:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Hyundai Atos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-FF-NX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
22-FF-NX
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.045 en/of lengte van 350 cm en/of een gewicht van ± 833 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | € 11.300 | 344 cm | 162 cm | 820 kg |
| Peugeot 107 | € 10.800 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Citroën C1 | € 10.800 | 344 cm | 163 cm | 800 kg |
| Kia Picanto | € 10.900 | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Volkswagen Up! | € 11.700 | 354 cm | 164 cm | 840 kg |
| Fiat Panda | € 11.200 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Suzuki Celerio | € 11.900 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Renault Twingo | € 11.000 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Daihatsu Trevis | € 11.700 | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Seat Mii | € 11.700 | 356 cm | 164 cm | 840 kg |
| Nissan Pixo | € 10.000 | 357 cm | 160 cm | 830 kg |
| Kia Picanto,sa | € 10.000 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.