23-TPJ-7
Er rijden momenteel 40.140 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze witte Punto komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (BXZ1A) nog 1.672 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.901 en € 27.330, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.038 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Punto bedraagt € 12.695 incl. BTW en BPM, deze Fiat Punto is daardoor € 2.343 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2012. Het voertuig was toen 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Lengte | 4,03 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 12.695 |
| Bruto BPM | € 819 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 169A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2012. Het voertuig was toen 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.005 kg |
| Massa rijklaar | 1.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 199 | |
| Variant BXZ1A | |
| Uitvoering 51B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*21 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-TPJ-7 | 8-09-2025 | 16:20 | periodieke controle | 20-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-TPJ-7 | 20-09-2024 | 13:27 | periodieke controle | 20-09-2025 | Nee |
| 23-TPJ-7 | 7-11-2023 | 16:45 | periodieke controle | 30-12-2024 | Nee |
| 23-TPJ-7 | 13-12-2022 | 13:15 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-TPJ-7 | 3-12-2021 | 10:09 | periodieke controle | 30-12-2022 | Nee |
| 23-TPJ-7 | 9-11-2020 | 10:36 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-TPJ-7 | 5-12-2019 | 14:07 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 13:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2022 | 13:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 10:36 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 14:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2019 | 14:07 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 5-12-2019 | 14:07 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-TPJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-TPJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-TPD-7 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.545 | 16-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 23-TPF-7 | Seat | Altea | MPV | € 25.700 | 14-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 23-TPH-7 | Chevrolet | Aveo | Hatchback | € 16.795 | 16-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 23-TPJ-4 | Volvo | XC70 | Stationwagen | Onbekend | 12-03-2012 | 18,3 jaar | |
| 23-TPJ-5 | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 30.550 | 26-06-2012 | 14,8 jaar | |
| 23-TPJ-7 | Fiat | Punto | MPV | € 12.695 | 20-03-2012 | 14,3 jaar | |
| 23-TPK-7 | E-Ton | Vector ST 300 | Niet geregistreerd | ? | € 5.187 | 17-03-2012 | 15,3 jaar |
| 23-TPL-7 | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 30.683 | 16-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 23-TPN-7 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.999 | 27-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 23-TPP-7 | BMW | 3-Serie | Coupe | Onbekend | 14-03-2012 | 22,1 jaar | |
| 23-TPS-7 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.988 | 23-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 23-TPT-7 | Peugeot | 508 | Sedan | € 35.050 | 29-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 23-TPV-7 | Kia | Sportage | MPV | € 27.785 | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.038 en/of lengte van 403 cm en/of een gewicht van ± 1.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai i20 | € 14.400 | 400 cm | 171 cm | 980 kg |
| Ford Fiesta | € 16.000 | 398 cm | 172 cm | 970 kg |
| Dacia Sandero | € 14.500 | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
| Seat Ibiza | € 14.900 | 395 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Kia Rio | € 14.700 | 405 cm | 172 cm | 1.070 kg |
| Mazda 2 | € 15.500 | 393 cm | 168 cm | 1.030 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.100 | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Ford Ka | € 15.800 | 393 cm | 170 cm | 990 kg |
| Skoda Fabia | € 15.200 | 403 cm | 165 cm | 1.040 kg |
| Hyundai Accent | € 14.300 | 405 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Renault Clio | € 15.900 | 399 cm | - | 1.070 kg |
| Mitsubishi Colt | € 14.300 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Opel Corsa | € 16.200 | 400 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.600 | 404 cm | 167 cm | 1.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.