TX-GP-69
Er rijden momenteel 117 Daihatsu Applause's rond in Nederland. Deze grijze Applause komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2025, dus sinds 4 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu Applause hatchback rijden er in dezelfde variant (A101LS) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en maart 2000. De nieuwwaarde van deze Daihatsu Applause is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Daihatsu Applause voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Applause | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Applause |
| Lengte | 4,35 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.702 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1590cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.000 kg |
| Massa rijklaar | 1.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.515 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.515 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.515 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 840 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A101LS | |
| Uitvoering GPME | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*95/54*0046*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TX-GP-69 | 25-09-2024 | 14:14 | periodieke controle | 25-09-2025 | Nee |
| TX-GP-69 | 7-09-2023 | 13:26 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TX-GP-69 | 6-09-2022 | 15:08 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TX-GP-69 | 9-09-2021 | 13:58 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TX-GP-69 | 1-09-2020 | 13:14 | periodieke controle | 1-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TX-GP-69 | 21-08-2019 | 15:17 | periodieke controle | 30-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 13:26 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 15:08 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 6-09-2022 | 15:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-09-2022 | 15:08 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 13:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-09-2021 | 13:58 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-09-2020 | 13:14 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Applause voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TX-GP-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TX-GP-69
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 435 cm een gewicht van ± 1.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Clio | 427 cm | 173 cm | 1.100 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Skoda Rapid | 430 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Seat Cordoba | 427 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Toyota Celica | 434 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Ford Focus | 440 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Honda Civic | 443 cm | 172 cm | 1.100 kg |
| Opel Astra | 425 cm | - | 1.090 kg |
| Dacia Logan | 435 cm | 174 cm | 970 kg |
| Mazda 323 | 432 cm | 168 cm | 1.060 kg |
| Hyundai Accent | 428 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Peugeot 306 | 434 cm | - | 1.100 kg |
| Suzuki SX4 | 430 cm | 177 cm | 1.100 kg |
| Alfa Romeo Spider | 425 cm | 164 cm | 1.080 kg |
| BMW 3-Serie | 443 cm | 170 cm | 1.100 kg |
| Toyota Corolla | 433 cm | 176 cm | 1.080 kg |
| Chevrolet Aveo | 440 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Mercedes-Benz 190 | 445 cm | 169 cm | 1.080 kg |
| Renault Megane | 444 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Nissan Almera | 440 cm | - | 1.100 kg |
| Auto Union Audi 80 | 439 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Volvo 340 | 430 cm | 166 cm | 960 kg |
| Opel Ascona | 437 cm | 167 cm | 990 kg |
| Mitsubishi Lancer | 430 cm | - | 1.080 kg |
| Honda Integra | 440 cm | 170 cm | 1.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.