H-996-GS
Er rijden momenteel 33 Citroën C-Elysée's rond in Nederland. Deze grijze C-Elysée komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C-elysee sedan rijden er in dezelfde variant (DHMZ) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.763 en € 31.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.670 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-elysee bedraagt € 17.309 incl. BTW en BPM, deze Citroën C-elysee is daardoor € 3.361 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Citroën C-elysee tot de 21.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C-Elysée voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C-elysee | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C-elysee |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 17.309 |
| Bruto BPM | € 3.745 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Continue vermogen | 60 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HM01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 955 kg |
| Massa rijklaar | 1.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 720 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 720 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 720 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 720 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type D | |
| Variant DHMZ | |
| Uitvoering 6/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0225*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-996-GS | 21-10-2025 | 09:09 | periodieke controle | 20-12-2026 | Nee |
| H-996-GS | 29-11-2023 | 09:38 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-996-GS | 20-12-2021 | 15:46 | periodieke controle | 20-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 09:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën C-Elysée voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-996-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-996-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-990-GS | Opel | Crossland X | MPV | € 22.270 | 19-02-2020 | 7,9 jaar | |
| H-991-GS | Seat | Arona | Hatchback | € 25.409 | 19-02-2020 | 8 jaar | |
| H-992-GS | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.190 | 29-01-2020 | 7,3 jaar | |
| H-993-GS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 14.589 | 24-01-2020 | 15,3 jaar | |
| H-994-GS | Hobby | K65 E | Kampeerwagen | € 45.573 | 31-01-2020 | 9,1 jaar | |
| H-995-GS | Renault | Megane | Stationwagen | € 26.544 | 30-01-2020 | 11,6 jaar | |
| H-996-GB | Ford | S-Max | MPV | € 45.301 | 16-01-2020 | 14,7 jaar | |
| H-996-GD | Kia | Niro | Stationwagen | € 45.270 | 23-01-2020 | 6,3 jaar | |
| H-996-GF | Nissan | Leaf | MPV | € 40.441 | 21-01-2020 | 6,3 jaar | |
| H-996-GG | Kia | Picanto | MPV | € 14.610 | 24-01-2020 | 6,2 jaar | |
| H-996-GH | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 68.010 | 22-01-2020 | 6,3 jaar | |
| H-996-GJ | BMW | M5 | Sedan | € 210.973 | 27-01-2020 | 6,2 jaar | |
| H-996-GK | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.854 | 31-01-2020 | 6,2 jaar | |
| H-996-GL | Seat | Arona | Hatchback | € 27.640 | 07-03-2020 | 6,5 jaar | |
| H-996-GN | Toyota | Yaris | MPV | € 17.810 | 07-02-2020 | 6,2 jaar | |
| H-996-GP | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 110.136 | 01-02-2020 | 6,7 jaar | |
| H-996-GR | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 41.955 | 06-02-2020 | 6,2 jaar | |
| H-996-GS | Citroën | C-Elysée | Sedan | € 17.309 | 20-05-2020 | 8 jaar | |
| H-996-GT | Mazda | 2 | Hatchback | € 24.450 | 03-02-2020 | 6,2 jaar | |
| H-996-GV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.624 | 31-01-2020 | 6,2 jaar | |
| H-996-GX | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.454 | 03-02-2020 | 6,2 jaar | |
| H-996-GZ | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 28-01-2020 | 39,2 jaar | |
| H-997-GS | Audi | A3 | Hatchback | € 36.210 | 01-02-2020 | 7,7 jaar | |
| H-998-GS | Subaru | Forester | Stationwagen | € 36.790 | 29-01-2020 | 9,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.