GNF-52-R
Er rijden momenteel 1.893 CUPRA Tavascans rond in Nederland. Deze witte Tavascan komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze CUPRA Tavascan stationwagen rijden er in dezelfde variant (XX1EDL1IX1) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.038 en € 64.445, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.436 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tavascan bedraagt € 58.700 incl. BTW en BPM, daardoor is deze CUPRA Tavascan € 264 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze CUPRA geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze CUPRA Tavascan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle CUPRA Tavascan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
CUPRA Tavascan | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | CUPRA |
| Handelsbenaming | Tavascan |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.700 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EDD, EDF |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.173 kg |
| Massa rijklaar | 2.273 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 507 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.780 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.780 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.290 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type KR | |
| Variant XX1EDL1IX1 | |
| Uitvoering OAE2G1Z020RT03AS | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11511*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 514 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 629 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 490 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 430 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,7 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle CUPRA Tavascan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GNF-52-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GNF-52-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNF-50-R | Porsche | Carrera GT | Cabriolet | € 263.781 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-51-R | Porsche | Macan | Stationwagen | € 91.834 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-D | Kia | Picanto | MPV | € 19.910 | 10-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-F | Kia | EV6 | MPV | € 60.655 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.050 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-H | Kia | Sportage | MPV | € 46.575 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-J | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 44.968 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-K | Tesla | Model Y | MPV | € 51.490 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-L | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 57.165 | 04-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-N | Seat | Arona | Hatchback | € 29.600 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-P | Skoda | Fabia | Hatchback | € 26.850 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-R | CUPRA | Tavascan | Stationwagen | € 58.700 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-S | Lancia | Voyager | MPV | € 63.378 | 26-09-2024 | 13,8 jaar | |
| GNF-52-T | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 26-09-2024 | 33,1 jaar | |
| GNF-52-V | Nissan | Qashqai | MPV | € 51.091 | 03-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-X | Renault | Captur | Hatchback | € 37.353 | 27-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-52-Z | Toyota | Yaris | MPV | € 18.490 | 21-03-2025 | 13,7 jaar | |
| GNF-53-R | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 52.458 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-54-R | CUPRA | Born | Stationwagen | € 49.870 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-55-R | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 33.522 | 04-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-56-R | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 39.402 | 14-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-57-R | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 50.775 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-58-R | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 40.747 | 24-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-59-R | Skoda | Fabia | Hatchback | € 28.170 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.436 en/of een afmeting van 464 x 186 cm en/of een gewicht van ± 2.173 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Enyaq | € 57.600 | 468 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 61.500 | 459 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Polestar 2 | € 57.800 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 56.200 | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 59.700 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 56.200 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Mazda CX-60 | € 63.900 | 474 cm | 189 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen ID.5 | € 57.800 | 460 cm | 185 cm | 2.140 kg |
| Nissan Ariya | € 54.700 | 460 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 58.900 | 472 cm | 186 cm | 2.080 kg |
| Subaru Solterra | € 56.900 | 469 cm | 186 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.900 | 474 cm | 186 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de CUPRA TavascanGoogle op afbeeldingen van de CUPRA Tavascan
Google op reviews van de CUPRA Tavascan
Autoblog.nl
Cupra Tavascan nieuws
Autoreview.nl
TEST: kan de snelle Cupra Tavascan ook qua comfort op tegen Audi en Mercedes?
TEST Cupra Tavascan daagt Audi Q4 en Mercedes EQB uit - kansloze missie of succesverhaal?
Waarom de Cupra Born en Tavascan plotseling duizenden euro's goedkoper zijn geworden
Cupra Tavascan test (2024): achter gespierd uiterlijk schuilt brave burgerman
Autovisie.nl
Cupra Tavascan vs. Kia EV6: de beste 'sportieve' EV
Duik in de prijslijst: dit kost de Cupra Tavascan
Onthuld: Cupra Tavascan, Leon en Terramar
Autozine.nl
Autotest: Cupra Tavascan
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.