OP-69-NB
Er rijden momenteel 218 Draco Tza 232's rond in Nederland. Deze Tza 232 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 10 dagen.
Van deze Draco Tza 232 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1996 en februari 2024. De nieuwwaarde van deze Draco Tza 232 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Draco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Draco Tza 232 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Draco Tza 232 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Draco |
| Handelsbenaming | Tza 232 |
| Lengte | 14,03 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.440 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,18 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-69-NB | 6-11-2025 | 12:27 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-NB | 31-10-2023 | 13:18 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-NB | 23-10-2023 | 09:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-NB | 21-10-2022 | 10:57 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-NB | 20-10-2021 | 14:35 | periodieke controle | 22-11-2022 | Nee |
| OP-69-NB | 28-10-2020 | 11:36 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| OP-69-NB | 7-10-2019 | 13:57 | periodieke controle | 22-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 12:27 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-11-2025 | 12:27 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 31-10-2023 | 13:18 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-10-2023 | 13:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2023 | 13:18 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 31-10-2023 | 13:18 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-10-2023 | 13:18 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 31-10-2023 | 13:18 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 31-10-2023 | 13:18 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 31-10-2023 | 13:18 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-10-2023 | 09:21 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 10:57 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle Draco Tza 232 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-69-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-69-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-NB | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-61-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-62-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-63-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-64-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-65-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-66-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-67-NB | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-68-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-69-NB | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-69-NF | Faymonville | Multimax | Niet nader aangeduid | ? | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-69-NG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-69-NH | Spier | Sgl 390 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-69-NJ | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-69-NR | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-69-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-69-NV | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-69-NX | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-69-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-69-NZ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.403 x 260 cm een gewicht van ± 11.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1400 cm | 257 cm | 10.310 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1401 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.