OP-69-NV
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 BB gesloten opbouw rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 BB is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 BB | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 BB |
| Lengte | 13,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-69-NV | 19-08-2025 | 12:23 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-NV | 20-08-2024 | 12:20 | periodieke controle | 22-09-2025 | Nee |
| OP-69-NV | 16-08-2023 | 09:10 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-NV | 22-08-2022 | 16:47 | periodieke controle | 22-09-2023 | Nee |
| OP-69-NV | 7-09-2021 | 08:36 | periodieke controle | 22-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-NV | 28-08-2020 | 14:24 | periodieke controle | 22-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-69-NV | 25-07-2019 | 10:17 | periodieke controle | 22-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 12:23 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 09:10 | 247 | 5.*.29 | 4 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 08:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2021 | 08:36 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 14:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 25-07-2019 | 10:17 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-07-2019 | 10:17 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-69-NV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-69-NV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-61-NV | Groenewegen | Prsh-27-trxxsys | Huifopbouw | ? | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-62-NV | Vogelzang | VO-15-27-sz | Huifopbouw | ? | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-63-NV | Van ECK | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 09-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-64-NV | Van ECK | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 09-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-65-NV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-66-NV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-67-NV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-68-NV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-69-NB | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-69-NF | Faymonville | Multimax | Niet nader aangeduid | ? | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-69-NG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-69-NH | Spier | Sgl 390 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-69-NJ | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-12-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-69-NR | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-69-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-69-NV | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-69-NX | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-69-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-69-NZ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.387 x 255 cm een gewicht van ± 8.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Krone SD | 1386 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1384 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.