OP-66-NB
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2026. Het voertuig moet over 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.762 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-66-NB | 9-05-2025 | 10:46 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-66-NB | 13-03-2024 | 16:21 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-66-NB | 19-04-2023 | 15:58 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-66-NB | 4-04-2022 | 10:25 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-66-NB | 2-03-2021 | 16:26 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-66-NB | 23-03-2020 | 10:32 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-66-NB | 18-02-2019 | 08:42 | periodieke controle | 18-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 10:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-05-2025 | 10:46 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-05-2025 | 10:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2025 | 10:46 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 9-05-2025 | 10:46 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 9-05-2025 | 10:46 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 9-05-2025 | 10:46 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 16:21 | 241 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 13-03-2024 | 16:21 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-03-2024 | 16:21 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-03-2024 | 16:21 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 13-03-2024 | 16:21 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 13-03-2024 | 16:21 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 13-03-2024 | 16:21 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 15:58 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2023 | 15:58 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 19-04-2023 | 15:58 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 19-04-2023 | 15:58 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 19-04-2023 | 15:58 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-04-2023 | 15:58 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 10:25 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 4-04-2022 | 10:25 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-04-2022 | 10:25 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-03-2021 | 16:26 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-03-2021 | 16:26 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 2-03-2021 | 16:26 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-03-2021 | 16:26 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 10:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-03-2020 | 10:32 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-03-2020 | 10:32 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-03-2020 | 10:32 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 08:42 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-66-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-66-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-NB | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-61-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-62-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-63-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-64-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-65-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-66-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-66-ND | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tankwagen | ? | 28-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-66-NF | Schmitz | Sko 24 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 28-11-2016 | 21,7 jaar |
| OP-66-NG | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-66-NH | Schrader | T&A | Tankwagen | ? | 06-12-2016 | 15,5 jaar |
| OP-66-NJ | Kögel | S 24 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 08-12-2016 | 18,4 jaar |
| OP-66-NL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-66-NN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-03-2017 | 9 jaar | |
| OP-66-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-66-NV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-66-NX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-66-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-66-NZ | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Containercarrier | ? | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-67-NB | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-68-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-69-NB | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.