T-37-BTP


Er rijden momenteel 96 Doosan B50X-7's rond in Nederland. Deze B50X-7 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze motorrijtuig met beperkte snelheid rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.

Van deze Doosan B50X-7 rijden er nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1950 en december 2021. De nieuwwaarde van deze Doosan B50X-7 is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 28 dagen oud.

Bekijk ook alle Doosan B50X-7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Doosan B50X-7 | 2021

Voertuigsoort Motorrijtuig met beperkte snelheid
Merk Doosan
Handelsbenaming B50X-7
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting Niet geregistreerd

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 30 juni 2021
Leeftijd 4 jaren, 9 maanden en 23 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 26 januari 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 26 januari 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 28 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig - kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig - kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
- m
Europese voertuigcategorie
Z
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Doosan B50X-7 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van T-37-BTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-37-BTP

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
T-30-BTP Nimos Porter-11126-01-2022 15,8 jaar
T-31-BTP MC Cormick X7.45026-01-2022 11,8 jaar
T-32-BTP Doosan B50X-726-01-2022 4,8 jaar
T-33-BTP Doosan B50X-726-01-2022 4,8 jaar
T-34-BTP Doosan B50X-726-01-2022 4,8 jaar
T-35-BTP Doosan B50X-726-01-2022 4,8 jaar
T-36-BTP Doosan B50X-726-01-2022 4,8 jaar
T-37-BTB Case IH 856 XL25-01-2022 31,8 jaar
T-37-BTD Giant V452T X-tra HD25-01-2022 13,8 jaar
T-37-BTF Giant D263SW X-tra25-01-2022 11,8 jaar
T-37-BTG Hyundai Hdf 30 II25-01-2022 14,8 jaar
T-37-BTH Universal 46025-01-2022 48,8 jaar
T-37-BTJ Giant G350028-01-2022 4,2 jaar
T-37-BTK John Deere 5085M25-01-2022 9,8 jaar
T-37-BTL Giant V452T HD26-01-2022 7,8 jaar
T-37-BTN Aichi 26-01-2022 26,8 jaar
T-37-BTP Doosan B50X-726-01-2022 4,8 jaar
T-37-BTR Giant D337T26-01-2022 5,8 jaar
T-37-BTS John Deere B26-01-2022 73,9 jaar
T-37-BTT Unimog 42726-01-2022 33,8 jaar
T-37-BTV Massey Ferguson 35X27-01-2022 62,9 jaar
T-37-BTX Agrimac TH30027-01-2022 17,8 jaar
T-38-BTP Doosan B50X-726-01-2022 4,8 jaar
T-39-BTP Doosan B50X-726-01-2022 4,8 jaar



Motorrijtuig met beperkte snelheid's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan motorrijtuig met beperkte snelheid modellen met

Swipe voor complete tabel





Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top