NM-20-64
OLDTIMER
Er rijden momenteel 41 Zündapp DB 200's rond in Nederland. Deze DB 200 komt uit het jaar 1950 en is nu 76 jaren, 1 maand en 9 dagen oud en heeft de status oldtimer. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Zündapp DB 200 rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1933 en juni 1955. De nieuwwaarde van deze Zündapp DB 200 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2021. Het voertuig was toen 71 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp DB 200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp DB 200 | 1950
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | DB 200 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 5.14 kW (7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 198cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 1950 |
| Leeftijd | 76 jaren, 1 maand en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 76 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2021. Het voertuig was toen 71 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 113 kg |
| Massa rijklaar | 120 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 280 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Zündapp DB 200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-20-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-20-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-20-60 | Indian Motorcycle | Scout | Onbekend | 23-04-2021 | 94,9 jaar |
| NM-20-61 | Zündapp | 517 | Onbekend | 26-04-2021 | 57 jaar |
| NM-20-62 | Kreidler | TM | Onbekend | 26-04-2021 | 53,8 jaar |
| NM-20-64 | Zündapp | DB 200 | Onbekend | 28-04-2021 | 76,2 jaar |
| NM-20-65 | Zündapp | Norma | Onbekend | 28-04-2021 | 73,9 jaar |
| NM-20-67 | Zündapp | Bella | Onbekend | 28-04-2021 | 70,8 jaar |
| NM-20-68 | Zündapp | 517 | Onbekend | 01-09-2006 | 55,8 jaar |
| NM-20-69 | Harley-Davidson | WLA750 | Onbekend | 29-04-2021 | 83,9 jaar |
| NM-21-64 | Zündapp | 517 | Onbekend | 09-06-2021 | 58,8 jaar |
| NM-23-64 | BSA | WM20 | Onbekend | 08-09-2021 | 82,9 jaar |
| NM-24-64 | Ural | M 72 | Onbekend | 22-10-2021 | 70,8 jaar |
| NM-25-64 | Cushman | 53 Airborne | Onbekend | 29-12-2021 | 81,4 jaar |
| NM-26-64 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 23-02-2022 | 67,1 jaar |
| NM-27-64 | Ariel | NH | Onbekend | 21-04-2022 | 71,8 jaar |
| NM-28-64 | Dürkopp | Diana | Onbekend | 14-06-2022 | 70,8 jaar |
| NM-29-64 | Vespa | Sprint | Onbekend | 28-07-2022 | 60,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 113 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 450 EXC | 227 cm | 82 cm | 120 kg |
| KTM 350 EXC | 223 cm | 82 cm | 110 kg |
| KTM 300 EXC | 225 cm | 82 cm | 110 kg |
| Vespa P 200 E | - | - | 110 kg |
| Gilera Runner | 187 cm | 75 cm | 120 kg |
| Piaggio Gilera Runner | 183 cm | 74 cm | 110 kg |
| KTM 525 EXC | - | - | 120 kg |
| KTM 500 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| KTM 250 EXC | 225 cm | 82 cm | 110 kg |
| Honda CR250 Enduro | - | - | 110 kg |
| Honda KF05 | - | - | 120 kg |
| KTM 530 EXC | 224 cm | 79 cm | 110 kg |
| Honda XL 250 | 217 cm | 87 cm | 120 kg |
| Yamaha WR 450 | 232 cm | 83 cm | 120 kg |
| Honda WW125EX2 | 193 cm | 74 cm | 120 kg |
| Yamaha CJ | - | - | 120 kg |
| Vespa 150 Sprint | - | 67 cm | 100 kg |
| Piaggio Runner | 183 cm | 74 cm | 120 kg |
| Husqvarna FE 350 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| KTM 520 EXC | - | - | 120 kg |
| Husqvarna FE 450 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Honda XR 250 | - | - | 110 kg |
| KTM GS 600 LC4 | - | - | 120 kg |
| Yamaha XT 250 | - | - | 120 kg |
| Lambretta Li | - | - | 120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.