17-YE-43
OLDTIMER
Er rijden momenteel 15.251 Zündapp 517's rond in Nederland. Deze 517 komt uit het jaar 1974 en is nu 52 jaren en 1 dag oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2024, dus sinds 2 jaren en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zündapp 517-05 rijden er nog 1.437 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1966 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Zündapp 517-05 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 mei 2024. Het voertuig was toen 49 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 517-05 | 1974
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 517-05 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.8 kW (2.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 1974 |
| Leeftijd | 52 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 mei 2024. Het voertuig was toen 49 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 63 kg |
| Massa rijklaar | 70 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-YE-43 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-YE-43
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-YB-43 | VW-porsche | 914 | Onbekend | 29-08-1996 | 53,3 jaar |
| 17-YD-43 | Toyota | HJ 45 | Onbekend | 12-02-2016 | 51,4 jaar |
| 17-YE-40 | Honda | CB 100 | Onbekend | 08-05-2024 | 53 jaar |
| 17-YE-41 | Alfa Romeo | Alfetta | Onbekend | 15-05-2024 | 50,7 jaar |
| 17-YE-42 | Pontiac | Firebird | Onbekend | 09-05-2024 | 49,3 jaar |
| 17-YE-43 | Zündapp | 517 | Onbekend | 09-05-2024 | 52 jaar |
| 17-YE-44 | Kreidler | K45/511 | Onbekend | 09-05-2024 | 51 jaar |
| 17-YE-45 | Scania | L 5048 | Onbekend | 14-08-2000 | 51,7 jaar |
| 17-YE-46 | Zündapp | 517 | Onbekend | 11-05-2024 | 53 jaar |
| 17-YE-47 | Kawasaki | H2 750 | Onbekend | 11-05-2024 | 53,2 jaar |
| 17-YE-48 | Porsche | 911 | Onbekend | 12-05-2024 | 51 jaar |
| 17-YE-49 | Citroën | DS4 | Onbekend | 06-01-2000 | 53,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 63 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D.k.w. RT | - | - | 60 kg |
| Surron Ultra BEE | 208 cm | 88 cm | 60 kg |
| N.s.u. Quick | - | - | 60 kg |
| Skyteam DAX | - | - | 70 kg |
| Skyteam 07 | - | - | 60 kg |
| Honda Monkey | - | - | 60 kg |
| Honda Z50J | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.