UH-56-25
OLDTIMER
Er rijden momenteel 204 Vespa GL-a's rond in Nederland. Deze GL-a komt uit het jaar 1961 en is nu 65 jaren en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2006, dus sinds 19 jaren, 9 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Vespa Gl-a rijden er nog 204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1959 en juli 1970. De nieuwwaarde van deze Vespa Gl-a is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Vespa GL-a voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vespa Gl-a | 1961
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Vespa |
| Handelsbenaming | Gl-a |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 146cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 1961 |
| Leeftijd | 65 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 65 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 83 kg |
| Massa rijklaar | 90 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Vespa GL-a voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van UH-56-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
UH-56-25
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 83 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| Kreidler Florett | - | - | 90 kg |
| Kreidler RS | - | - | 80 kg |
| Zündapp KS 50 | - | - | 90 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| Montesa Cota | - | - | 90 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS50WK | - | - | 80 kg |
| Kreidler K53-402 | - | - | 80 kg |
| D.k.w. RT 125 | 199 cm | 68 cm | 80 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 90 kg |
| Suzuki RV 90 | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
| Honda ST 70 | - | - | 80 kg |
| Kreidler K54-511 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 90 kg |
| Stark K | 234 cm | 88 cm | 90 kg |
| Honda CB 100 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 518-01 | - | - | 90 kg |
| Kreidler K54 | - | - | 80 kg |
| Honda MT 8 | - | - | 90 kg |
| Honda C90 | - | - | 80 kg |
| Zündapp 518-20 | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.