UH-57-25
OLDTIMER
Er rijden momenteel 53 Vespa 150 GL's rond in Nederland. Deze 150 GL komt uit het jaar 1962 en is nu 64 jaren en 4 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2026, dus sinds 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Vespa 150 GL rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1957 en mei 1983. De nieuwwaarde van deze Vespa 150 GL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2026. Het voertuig was toen 63 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Vespa 150 GL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vespa 150 GL | 1962
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Vespa |
| Handelsbenaming | 150 GL |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 4.4 kW (6 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 146cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1962 |
| Leeftijd | 64 jaren en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 64 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2026. Het voertuig was toen 63 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 93 kg |
| Massa rijklaar | 100 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Vespa 150 GL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van UH-57-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
UH-57-25
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 93 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| Honda Z125MA | 171 cm | 76 cm | 100 kg |
| KTM 300 EXC | 227 cm | 82 cm | 100 kg |
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Honda MSX125A | 176 cm | 73 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp KS 50 | - | - | 90 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Honda MSX125 | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Piaggio M25 | 171 cm | 68 cm | 100 kg |
| Honda MBX 80 | - | 57 cm | 100 kg |
| Montesa Cota | - | - | 100 kg |
| Honda ST125A | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 125 | - | - | 100 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| KTM 250 EXC | - | - | 100 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| Honda NSC110MPd | 193 cm | 69 cm | 100 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS50WK | - | - | 80 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 100 kg |
| BMW CE 02 | 197 cm | 85 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 80 | - | - | 100 kg |
| Sparta 200 | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.