NM-24-05
OLDTIMER
Er rijden momenteel 260 Triumph Thunderbird's rond in Nederland. Deze Thunderbird komt uit het jaar 1952 en is nu 73 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Thunderbird rijden er nog 153 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1950 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.489 en € 18.588, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.156 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Thunderbird is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 september 2021. Het voertuig was toen 69 jaren en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Thunderbird voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Thunderbird | 1952
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Thunderbird |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 1952 |
| Leeftijd | 73 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 73 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 september 2021. Het voertuig was toen 69 jaren en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 181 kg |
| Massa rijklaar | 188 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Triumph Thunderbird voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-24-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-24-05
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-20-05 | BSA | A 7 | Onbekend | 26-03-2021 | 71,8 jaar |
| NM-21-05 | Gazelle | MG125E | Onbekend | 17-05-2021 | 75,8 jaar |
| NM-22-05 | D.k.w. | SB 500 | Onbekend | 24-06-2021 | 91,9 jaar |
| NM-23-05 | Indian | Powerplus Big Valve | Onbekend | 04-08-2021 | n.n.b. |
| NM-24-00 | Ducati | 750 GT | Onbekend | 27-09-2021 | 53,6 jaar |
| NM-24-01 | Vespa | 150 GL | Onbekend | 27-09-2021 | 63,8 jaar |
| NM-24-03 | Zündapp | 517 | Onbekend | 28-09-2021 | 58,8 jaar |
| NM-24-05 | Triumph | Thunderbird | Onbekend | 28-09-2021 | 73,6 jaar |
| NM-24-06 | Zündapp | 515 | Onbekend | 28-09-2021 | 62,8 jaar |
| NM-24-07 | Benelli | 125 Sport | Onbekend | 29-09-2021 | 63,8 jaar |
| NM-24-08 | Norton | ES 2 | Onbekend | 29-09-2021 | 69,8 jaar |
| NM-24-09 | Laverda | 75 | Onbekend | 29-09-2021 | 73,8 jaar |
| NM-25-05 | Panther | 98 M50 | Onbekend | 17-11-2021 | 71,8 jaar |
| NM-27-05 | Triumph | T 100 | Onbekend | 21-03-2022 | 63,1 jaar |
| NM-28-05 | CZ | CZ 150 C | Onbekend | 12-05-2022 | 76,8 jaar |
| NM-29-05 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 30-06-2022 | 55,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.156 en/of een gewicht van ± 181 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.600 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 16.200 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | € 17.300 | 209 cm | 82 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.000 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| BMW CE 04 | € 15.500 | 229 cm | 82 cm | 170 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Aprilia Tuono | € 16.700 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.200 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| KTM 990 Duke | € 15.600 | 209 cm | 84 cm | 180 kg |
| KTM 990 Superduke R | € 15.500 | 213 cm | 84 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 217 cm | 89 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 17.200 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 17.700 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati Monster | € 16.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Indian Scout | € 16.000 | - | - | 200 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 18.400 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Yamaha YZF 600 | € 15.700 | 204 cm | 70 cm | 180 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta 800 | € 17.300 | - | - | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 17.200 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.