ZM-95-37
OLDTIMER
Er rijden momenteel 410 Triumph 3 TA's rond in Nederland. Deze 3 TA komt uit het jaar 1967 en is nu 59 jaren, 1 maand en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph 3TA rijden er nog 410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juli 1984. De nieuwwaarde van deze Triumph 3TA is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2000. Het voertuig was toen 32 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph 3 TA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph 3TA | 1967
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | 3TA |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 350cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1967 |
| Leeftijd | 59 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 59 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2000. Het voertuig was toen 32 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 150 kg |
| Massa rijklaar | 157 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph 3 TA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-95-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-95-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-37 | Triumph | 3 TA | Onbekend | 14-06-1999 | 59,8 jaar |
| ZM-91-37 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 26-07-1999 | 82,8 jaar |
| ZM-92-37 | Harley-Davidson | FL | Onbekend | 21-07-1999 | 63,8 jaar |
| ZM-94-37 | Indian | Scout | Onbekend | 18-11-1999 | n.n.b. |
| ZM-95-30 | Aermacchi-h.davidson | ALA-verde | Onbekend | 07-02-2000 | 62,8 jaar |
| ZM-95-32 | Norton | Commando | Onbekend | 08-02-2000 | 53,8 jaar |
| ZM-95-33 | Motobecane | 175 | Onbekend | 19-05-2000 | n.n.b. |
| ZM-95-34 | BSA | A 10 | Onbekend | 10-02-2000 | 65,1 jaar |
| ZM-95-35 | Zündapp | 518-01 | Onbekend | 20-03-2000 | 57,7 jaar |
| ZM-95-37 | Triumph | 3 TA | Onbekend | 11-02-2000 | 59,2 jaar |
| ZM-95-39 | Zündapp | 518-20 | Onbekend | 22-02-2000 | 54,9 jaar |
| ZM-96-37 | Matchless | G80S | Onbekend | 12-04-2000 | 75 jaar |
| ZM-97-37 | A.j.s. | H2 | Onbekend | 25-05-2000 | 98,9 jaar |
| ZM-98-37 | Heinkel | 103A-0 | Onbekend | 19-07-2000 | 64,8 jaar |
| ZM-99-37 | Moto Guzzi | Aizone Sport 250CC | Onbekend | 26-09-2000 | 73,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 160 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 160 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.