ZM-95-60
OLDTIMER
Er rijden momenteel 44.890 Piaggio Vespa's rond in Nederland. Deze Vespa komt uit het jaar 1961 en is nu 65 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Piaggio Vespa 150 rijden er nog 294 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1954 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.069 en € 8.094, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Piaggio Vespa 150 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2000. Het voertuig was toen 39 jaren en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Vespa voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Vespa 150 | 1961
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Vespa 150 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 4 kW (5.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 146cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 1961 |
| Leeftijd | 65 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 65 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2000. Het voertuig was toen 39 jaren en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 94 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen randprofiel boven achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Vespa voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-95-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-95-60
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-60 | Gilera | B 300 | Onbekend | 10-05-1999 | 67,8 jaar |
| ZM-92-60 | Yamaha | 650 XS 2 | Onbekend | 29-07-1999 | 53,8 jaar |
| ZM-94-60 | BMW | R 50 | Onbekend | 01-03-2000 | 59,2 jaar |
| ZM-95-60 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 28-02-2000 | 65,2 jaar |
| ZM-95-61 | Ariel | Red Hunter | Onbekend | 23-02-2000 | 70,8 jaar |
| ZM-95-62 | BMW | R 27 | Onbekend | 11-04-2000 | 65 jaar |
| ZM-95-63 | BSA | Flat Tank | Onbekend | 25-02-2000 | n.n.b. |
| ZM-95-65 | Zündapp | 518-20 | Onbekend | 06-03-2000 | 55,3 jaar |
| ZM-95-67 | Triumph | JUNI0R | Onbekend | 02-03-2000 | n.n.b. |
| ZM-95-68 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 17-03-2000 | 58,2 jaar |
| ZM-95-69 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 02-03-2000 | 83,9 jaar |
| ZM-98-60 | Moto Guzzi | Airone | Onbekend | 27-07-2000 | 67,8 jaar |
| ZM-99-60 | Husqvarna | 250 | Onbekend | 17-10-2000 | 55,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.