ZM-95-62
OLDTIMER
Er rijden momenteel 398 BMW R 27's rond in Nederland. Deze R 27 komt uit het jaar 1961 en is nu 64 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2001, dus sinds 24 jaren, 10 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 27 rijden er nog 398 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1952 en mei 1982. De nieuwwaarde van deze BMW R 27 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2000. Het voertuig was toen 38 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 27 | 1961
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 27 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 13 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 245cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 1961 |
| Leeftijd | 64 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 64 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2001 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2000. Het voertuig was toen 38 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 162 kg |
| Massa rijklaar | 169 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-95-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-95-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-62 | Kreidler | Florett | Onbekend | 12-05-1999 | 62,7 jaar |
| ZM-93-62 | Vespa | 150 Sprint | Onbekend | 21-10-1999 | 55,8 jaar |
| ZM-95-60 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 28-02-2000 | 65,2 jaar |
| ZM-95-61 | Ariel | Red Hunter | Onbekend | 23-02-2000 | 70,8 jaar |
| ZM-95-62 | BMW | R 27 | Onbekend | 11-04-2000 | 65 jaar |
| ZM-95-63 | BSA | Flat Tank | Onbekend | 25-02-2000 | n.n.b. |
| ZM-95-65 | Zündapp | 518-20 | Onbekend | 06-03-2000 | 55,3 jaar |
| ZM-95-67 | Triumph | JUNI0R | Onbekend | 02-03-2000 | n.n.b. |
| ZM-95-68 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 17-03-2000 | 58,2 jaar |
| ZM-95-69 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 02-03-2000 | 83,9 jaar |
| ZM-96-62 | Moto Guzzi | Stornello | Onbekend | 25-04-2000 | 64,8 jaar |
| ZM-97-62 | Chang-jiang | CJ 750 | Onbekend | 08-06-2000 | 68,8 jaar |
| ZM-98-62 | Triumph | TRW | Onbekend | 27-07-2000 | 61,8 jaar |
| ZM-99-62 | Germaan | Csepel | Onbekend | 18-10-2000 | 75,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 162 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 07 | 212 cm | 75 cm | 180 kg |
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | - | 180 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 180 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple R | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| Yamaha CZD 300 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Yamaha XT 660 | 222 cm | 85 cm | 180 kg |
| Heinkel 103 A-2 | - | - | 150 kg |
| Honda CB 350 | - | - | 170 kg |
| Ducati Monster 696 | - | - | 180 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Suzuki GS 450 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 170 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Triumph Street Triple RS | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda NX 650 | - | - | 170 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.