ZM-28-10
OLDTIMER
Er rijden momenteel 225 Laverda 750's rond in Nederland. Deze 750 komt uit het jaar 1969 en is nu 56 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Laverda 750 GT rijden er nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en augustus 2004. De nieuwwaarde van deze Laverda 750 GT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2020. Het voertuig was toen 51 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Laverda 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Laverda 750 GT | 1969
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Laverda |
| Handelsbenaming | 750 GT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 744cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1969 |
| Leeftijd | 56 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2020. Het voertuig was toen 51 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Laverda 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-28-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-28-10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-20-10 | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 28-06-1993 | 60,8 jaar |
| ZM-21-10 | Jawa | 353 | Onbekend | 12-02-1992 | 65,8 jaar |
| ZM-22-10 | BMW | R 25 | Onbekend | 27-03-1992 | 75,8 jaar |
| ZM-23-10 | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 14-05-1992 | 55,8 jaar |
| ZM-24-10 | Kawasaki | KH 400 | Onbekend | 21-05-1992 | 59,8 jaar |
| ZM-25-10 | Royal Enfield | CM | Onbekend | 10-06-1992 | 89,9 jaar |
| ZM-26-10 | Triumph | 3 TA | Onbekend | 02-07-1992 | 65,8 jaar |
| ZM-27-10 | Harley-Davidson | Knacklehead | Onbekend | 09-02-1993 | 84,9 jaar |
| ZM-28-10 | Laverda | 750 | Onbekend | 29-07-2020 | 56,8 jaar |
| ZM-28-11 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 20-08-1992 | 55,8 jaar |
| ZM-28-13 | BMW | R 50 | Onbekend | 21-08-1992 | 60,8 jaar |
| ZM-28-14 | BMW | R 27 | Onbekend | 21-08-1992 | 59,8 jaar |
| ZM-28-17 | Henderson | KJ | Onbekend | 24-08-1992 | 95,9 jaar |
| ZM-28-19 | BSA | C 10 | Onbekend | 15-10-1992 | 73,8 jaar |
| ZM-29-10 | D.k.w. | RT 125 | Onbekend | 21-09-1992 | 70,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.