ZM-93-50
OLDTIMER
Er rijden momenteel 54 Harley-Davidson U's rond in Nederland. Deze U komt uit het jaar 1946 en is nu 79 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 1999, dus sinds 26 jaren, 6 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson U 74 Side Valve rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1938 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson U 74 Side Valve is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 1999. Het voertuig was toen 53 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson U voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson U 74 Side Valve | 1946
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | U 74 Side Valve |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1200cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1946 |
| Leeftijd | 79 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 79 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 1999. Het voertuig was toen 53 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 260 kg |
| Massa rijklaar | 267 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden op framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 106 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 106 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson U voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-93-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-93-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-50 | Indian | Chief | Onbekend | 03-05-1999 | 88,9 jaar |
| ZM-91-50 | Heinkel | 103A-1 | Onbekend | 22-06-1999 | 67,3 jaar |
| ZM-92-50 | Gillet | Competition | Onbekend | 06-08-1999 | 94,9 jaar |
| ZM-93-50 | Harley-Davidson | U | Onbekend | 20-09-1999 | 79,8 jaar |
| ZM-93-51 | Benelli | 250 SS | Onbekend | 24-09-1999 | 53,8 jaar |
| ZM-93-52 | Indian | Scout | Onbekend | 20-09-1999 | 82,9 jaar |
| ZM-93-53 | Ducati | Scrambler | Onbekend | 20-09-1999 | 55,6 jaar |
| ZM-93-54 | Jawa | 353 | Onbekend | 20-09-1999 | 67,9 jaar |
| ZM-93-55 | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 05-10-1999 | 54,2 jaar |
| ZM-93-58 | Moto Guzzi | Moto Guzzi Hispania | Onbekend | 28-09-1999 | 72,8 jaar |
| ZM-93-59 | Zündapp | KS 100 | Onbekend | 24-09-1999 | 57,3 jaar |
| ZM-96-50 | Harley-Davidson | WL | Onbekend | 20-04-2000 | 85,2 jaar |
| ZM-97-50 | Triumph | 3 TA | Onbekend | 07-06-2000 | 59,8 jaar |
| ZM-99-50 | BMW | R 35 | Onbekend | 16-01-2001 | 84,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 280 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 92 cm | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.