NM-47-98
OLDTIMER
Er rijden momenteel 273 BSA M 20's rond in Nederland. Deze M 20 komt uit het jaar 1943 en is nu 82 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BSA M 20 rijden er nog 273 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1936 en april 1978. De nieuwwaarde van deze BSA M 20 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2025. Het voertuig was toen 81 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA M 20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA M 20 | 1943
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | M 20 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 10 kW (14 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 496cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1943 |
| Leeftijd | 82 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 82 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2025. Het voertuig was toen 81 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 172 kg |
| Massa rijklaar | 179 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,35 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA M 20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-47-98 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-47-98
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-40-98 | Zündapp | DB 200 | Onbekend | 25-05-2024 | 76,8 jaar |
| NM-41-98 | Indian | Indian | Onbekend | 19-07-2024 | 69,6 jaar |
| NM-42-98 | Zündapp | GS100 | Onbekend | 04-09-2024 | 57,8 jaar |
| NM-43-98 | Saroléa | Vedette | Onbekend | 05-11-2024 | 74,8 jaar |
| NM-44-98 | NSU | 251 OSB | Onbekend | 25-01-2025 | 72,8 jaar |
| NM-45-98 | Ariel | No.2 | Onbekend | 21-03-2025 | n.n.b. |
| NM-46-98 | Lambretta | Li | Onbekend | 03-05-2025 | 63,8 jaar |
| NM-47-90 | Acma | Vespa 125 | Onbekend | 14-06-2025 | 72,8 jaar |
| NM-47-91 | Kreidler | Florett | Onbekend | 14-06-2025 | 60,8 jaar |
| NM-47-92 | BSA | Bantam D7 | Onbekend | 16-06-2025 | 62,8 jaar |
| NM-47-93 | Harley-Davidson | 42WLc | Onbekend | 17-06-2025 | 83,9 jaar |
| NM-47-94 | TWN | Bdg 250H | Onbekend | 17-06-2025 | 71,8 jaar |
| NM-47-95 | Heinkel | Tourist 103 | Onbekend | 17-06-2025 | 67 jaar |
| NM-47-96 | BSA | B 40 | Onbekend | 06-07-1988 | 58,8 jaar |
| NM-47-97 | Vespa | 125 | Onbekend | 18-06-2025 | 70,9 jaar |
| NM-47-98 | BSA | M 20 | Onbekend | 18-06-2025 | 82,9 jaar |
| NM-47-99 | Indian | 741 | Onbekend | 04-07-2025 | 85,8 jaar |
| NM-48-98 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 20-08-2025 | 68,8 jaar |
| NM-49-98 | N.s.u. | 201 ZDB | Onbekend | 13-10-2025 | 88,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 172 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 09 | 213 cm | 91 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | - | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 190 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha XV 535 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN850 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 180 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha XT 660 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| Honda VT 500 C | - | - | 190 kg |
| Suzuki GS 500 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600RR | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Yamaha CZD 300 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki VS 750 | - | - | 190 kg |
| Honda CMX500A | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.