NM-03-14
OLDTIMER
Er rijden momenteel 155 BSA A 10's rond in Nederland. Deze A 10 komt uit het jaar 1951 en is nu 74 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BSA A10 Golden Flash rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1950 en juli 1979. De nieuwwaarde van deze BSA A10 Golden Flash is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juni 2018. Het voertuig was toen 66 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA A 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA A10 Golden Flash | 1951
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | A10 Golden Flash |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 26 kW (35 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 646cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1951 |
| Leeftijd | 74 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 74 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juni 2018. Het voertuig was toen 66 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA A 10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-03-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-03-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-00-14 | A.j.s. | 18S | Onbekend | 28-11-2017 | 73,2 jaar |
| NM-01-14 | Zündapp | 517 | Onbekend | 07-10-2005 | 56,8 jaar |
| NM-02-14 | Terrot | Dijon Type G | Onbekend | 27-03-2018 | n.n.b. |
| NM-03-10 | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 04-06-2018 | 58,8 jaar |
| NM-03-11 | Jawa | 350 | Onbekend | 05-06-2018 | 55,8 jaar |
| NM-03-12 | Indian Motorcycle | 741 | Onbekend | 05-06-2018 | 84,9 jaar |
| NM-03-13 | Sparta | 250CC Victoria | Onbekend | 06-06-2018 | 71,8 jaar |
| NM-03-14 | BSA | A 10 | Onbekend | 06-06-2018 | 74,8 jaar |
| NM-03-15 | Velocette | MSS | Onbekend | 07-06-2018 | 71,8 jaar |
| NM-03-16 | Nimbus | Sport | Onbekend | 08-06-2018 | 71,2 jaar |
| NM-03-17 | Adler | MF 1 | Onbekend | 08-06-2018 | 88,9 jaar |
| NM-03-18 | Kreidler | Florett | Onbekend | 11-06-2018 | 61,3 jaar |
| NM-03-19 | Zündapp | 517 | Onbekend | 11-06-2018 | 54,8 jaar |
| NM-04-14 | Zündapp | 517 | Onbekend | 09-08-2018 | 57,8 jaar |
| NM-05-14 | Honda | CB 450 | Onbekend | 29-10-2018 | 54,7 jaar |
| NM-07-14 | Motobecane | MB1 | Onbekend | 11-03-2019 | n.n.b. |
| NM-08-14 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 24-04-2019 | 55,8 jaar |
| NM-09-14 | Zündapp | 517 | Onbekend | 12-06-2019 | 56,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.